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Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18
Prix actuel : 123.00 
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Livraison estimée : 25-27.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Watson
Fabricant de modèles
Carousel 1
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
143000
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

TL;DR: : Le Watson Roadster #8 vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis 1956 avec Pat Flaherty est reproduit au 1:18 par Carousel 1. Diecast fidèle à la silhouette roadster typique de cette époque, pièce de référence pour toute collection consacrée à l'histoire de l'IndyCar américain.

Les roadsters à moteur latéral ont dominé Indianapolis durant toute une décennie, et le Watson de 1956 en représente une expression particulièrement aboutie.

Un spécialiste américain du diecast de course vintage

Carousel 1 s'est construit une réputation dans la reproduction de monoplaces américaines historiques, un créneau où la précision des proportions compte davantage que les équipements de série. Sur ce Watson Roadster, la silhouette basse et allongée typique du roadster à moteur décalé est fidèlement restituée, avec des jeux de carrosserie cohérents pour une monoplace ouverte de cette époque. Le poids en alliage zinc confirme en main une construction dense, un repère simple pour juger la qualité avant même d'examiner la peinture. La livrée du team John Zink Racing, appliquée avec une netteté qui évite le flou des sérigraphies économiques, reste fidèle aux couleurs d'époque documentées pour cette victoire.

Une victoire fondatrice dans l'histoire d'Indianapolis

Pat Flaherty a remporté les 500 Miles d'Indianapolis 1956 au volant de ce roadster construit par A.J. Watson, un ingénieur dont les créations allaient dominer la course durant plusieurs saisons consécutives. Cette victoire s'inscrit dans l'âge d'or du roadster américain, une architecture technique aujourd'hui disparue mais qui a défini l'identité visuelle de l'IndyCar pour toute une génération. Pour un collectionneur belge intéressé par l'histoire automobile américaine, cette pièce documente une étape clé de l'évolution technique des monoplaces de course.

Une pièce fondatrice pour une collection IndyCar

À l'échelle 1:18, ce roadster occupe une longueur généreuse en vitrine, sa silhouette allongée méritant un espace dégagé pour être pleinement appréciée. Elle constitue une pièce d'ancrage idéale pour amorcer une collection consacrée à l'histoire d'Indianapolis, avant d'y ajouter les monoplaces à moteur arrière qui allaient lui succéder dans les années 1960. Un entretien à l'abri de la poussière préserve la netteté de sa livrée pour les décennies à venir.

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