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Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43

Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43 437091307 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Aston Martin V12 Vantage #7, pilotée par Ulrich Bez, Porritt, Meaden et Mathai aux 24 Heures du Nurburgring 2009. Diecast fidèle pour vitrine GT3.
Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
437091307
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Aston Martin V12 Vantage #7, engagée aux 24 Heures du Nurburgring 2009 avec Ulrich Bez et son équipage habituel, est reproduite par Minichamps en diecast au 1:43. Livrée de course fidèle, pour une vitrine consacrée aux GT3 britanniques en Allemagne.

La transition de la V8 vers la V12 Vantage a marqué une montée en puissance pour Aston Martin en compétition GT3, et Ulrich Bez en a personnellement suivi les débuts.

Une V12 de compétition en diecast

La carrosserie métallique de cette V12 Vantage reprend les élargisseurs d'ailes et l'aileron imposant propres à la version la plus puissante de la gamme GT3 Aston Martin. Les décors du numéro 7 sont appliqués avec une netteté correcte pour un diecast de série. Le poids en main confirme la construction métallique, tandis que les jantes de compétition et les protections de bas de caisse suivent les standards visuels des GT3 de la fin des années 2000. À cette échelle, les détails mécaniques restent sobres, la silhouette générale et la livrée constituant l'essentiel de l'intérêt de la pièce.

Une montée en puissance suivie de près

Le passage à la motorisation V12 a représenté une étape importante pour Aston Martin en compétition GT3, offrant davantage de puissance face aux Porsche et Ferrari rivales. La présence continue d'Ulrich Bez au volant, saison après saison au Nurburgring, illustre l'engagement personnel des dirigeants dans le développement sportif de la marque. Pour un collectionneur suivant l'évolution d'Aston Martin en GT3, cette V12 Vantage complète une série consacrée à cette progression technique.

Une pièce complémentaire pour série GT3

Associée à la version V8 Vantage de 2008, cette V12 permet de suivre l'évolution du programme GT3 d'Aston Martin sur plusieurs saisons. Conservée à l'abri de la lumière directe, sa livrée reste vive durablement, et son tarif de diecast reste accessible pour cette continuité.

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