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Saleen S7 Argent Welly 1:18

Saleen S7 Argent Welly 1:18 23124646-M20 Métal
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La Saleen S7 argentée de Welly reproduit au 1:18 la première supercar américaine construite avec un moteur central, une rareté à l'échelle mondiale. Diecast accessible, pièce de caractère pour une collection de supercars.
Saleen S7 Argent Welly 1:18
Prix actuel : 76.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Saleen
Fabricant de modèles
Welly
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
23124646-M20
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Saleen S7 Argent Welly 1:18

TL;DR: Welly propose au 1:18 la Saleen S7 argentée de 2003, première supercar américaine à moteur central produite en petite série. Diecast d'entrée de gamme fidèle aux lignes agressives du modèle, une manière accessible de posséder un sujet rare.

Les supercars à moteur central ont longtemps été un terrain réservé aux constructeurs européens, jusqu'à ce que Saleen s'y attaque avec la S7 au début des années 2000.

Le S7, première supercar américaine à moteur central

Concevoir une supercar entièrement américaine, avec un châssis en aluminium et un V8 placé en position centrale, représentait un défi que peu de constructeurs outre-Atlantique avaient tenté avant Saleen. La carrosserie basse et très aérodynamique, avec ses immenses prises d'air latérales, tranchait avec les codes plus musclés des voitures de sport américaines traditionnelles. La teinte argentée reproduite ici accentue les lignes tendues et les surfaces sculptées propres à ce modèle produit en très faible quantité.

Welly et l'accès abordable aux supercars

Welly occupe un positionnement clairement grand public sur le marché du diecast, ce qui permet de posséder une reproduction de ce sujet rare sans le budget que demanderait une pièce en résine à tirage limité. Le corps en alliage de zinc offre une tenue en main honnête, et les lignes générales du modèle restent lisibles malgré une finition moins poussée que les pièces premium. Une entrée abordable pour tout collectionneur curieux des supercars américaines les moins connues du grand public.

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