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Saab 96 V4 Beige MCG 1:18

Épuisé
Saab 96 V4 Beige MCG 1:18 MCG18059 Métal
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MCG reproduit en 1:18 la Saab 96 V4 beige, la berline suédoise qui a bâti sa réputation en rallye avant de devenir un classique populaire. Un diecast qui rend hommage à une marque devenue rare dans les vitrines.
Saab 96 V4 Beige MCG 1:18
Prix actuel : 132,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Saab
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
MCG18059
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Saab 96 V4 Beige MCG 1:18

TL;DR: Ce diecast 1:18 de MCG reprend la Saab 96 V4 beige de 1967, l'année où le quatre-cylindres Ford V4 a remplacé le deux-temps sur cette berline scandinave. Une carrosserie aérodynamique typique de Saab, restituée en diecast pour les amateurs de classiques suédois peu communs.

La Saab 96 reste associée au rallye scandinave, un terrain où la marque a construit une réputation d'endurance bien avant l'arrivée du moteur V4.

La 96 V4, le tournant mécanique d'une berline atypique

En 1967, Saab abandonne le petit deux-temps qui équipait la 96 depuis ses débuts pour adopter un V4 Ford, un choix qui améliore la fiabilité sans renier la silhouette aérodynamique héritée de l'aéronautique, marque de fabrique de la firme de Trollhättan. Cette carrosserie ovoïde, avec son arrière tronqué et son pare-brise très incliné pour l'époque, reste immédiatement reconnaissable parmi les berlines des années 1960. La teinte beige choisie ici correspond aux coloris discrets courants sur ce modèle, loin des livrées vives réservées aux versions de compétition.

MCG et la couverture des classiques moins courants

MCG s'est fait une place en reproduisant des sujets que les grands fabricants négligent, souvent des berlines et classiques européens qui manquent dans les catalogues plus commerciaux. La carrosserie en diecast restitue correctement les volumes arrondis de la 96, avec une finition de milieu de gamme qui privilégie la fidélité des proportions sur la sophistication des ouvrants. Pour un collectionneur qui construit une vitrine consacrée aux marques scandinaves ou aux berlines rescapées de l'ère du rallye classique, cette Saab occupe une place que peu d'autres fabricants proposent.

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