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Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Grey Metallic Sun Star 1:18

Épuisé
Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Grey Metallic Sun Star 1:18 3352-M1 Métal
1 / 8
Sun Star reproduit en 1:18 la Mercedes 220 SE W128 cabriolet en gris métallisé, un modèle rare de la fin de l'ère Ponton. Un diecast élégant pour les amateurs de classiques allemands des années 1950.
Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Grey Metallic Sun Star 1:18
Prix actuel : 94,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3352-M1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Grey Metallic Sun Star 1:18

TL;DR: Ce diecast 1:18 de Sun Star reprend la Mercedes 220 SE W128 cabriolet gris métallisé, une carrosserie décapotable construite en petite série à la fin de l'ère Ponton. Une pièce rare pour qui construit une vitrine consacrée aux classiques allemands des années 1950.

Les cabriolets Ponton coûtaient à l'époque bien plus cher que les berlines équivalentes, réservés à une clientèle restreinte.

La W128, une carrosserie cabriolet construite avec soin

Contrairement aux berlines Ponton produites en grand nombre, les cabriolets W128 sortaient en volumes bien plus limités, avec une construction largement artisanale pour l'armature du toit et la garniture intérieure. La 220 SE se positionnait alors comme la déclinaison la plus raffinée de cette carrosserie, avec une injection mécanique qui la distinguait des versions à carburateur plus courantes. La teinte gris métallisé retenue ici correspond au ton discret et élégant qui caractérisait la clientèle visée par ce modèle, loin des couleurs vives réservées à d'autres marchés.

Le soin Sun Star appliqué à un cabriolet de collection

Sun Star traite ce genre de sujet avec la même attention que ses cabriolets plus récents, ouvrants multiples et compartiment moteur détaillé, un niveau qui convient particulièrement à une voiture dont la rareté d'origine mérite une reproduction sérieuse. La capote, les chromes abondants et les jantes à rayons typiques de la période sont autant d'éléments où l'écart de finition avec un diecast d'entrée de gamme se voit immédiatement. Pour une vitrine consacrée aux Mercedes d'avant-guerre à moderne, ce cabriolet occupe une place de choix entre les Ponton berline plus courantes et les SL qui suivront dans les années 1970.

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