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Citroen Traction Avant 11 Coupé Vert Solido 1:18

Citroen Traction Avant 11 Coupé Vert Solido 1:18
Prix actuel : 66,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8179
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Citroen Traction Avant 11 Coupé Vert Solido 1:18

TL;DR: Ce diecast Solido au 1:18 reproduit la Citroen Traction Avant 11 coupé verte de 1938, voiture qui a introduit la traction avant et la coque monobloc en série chez un grand constructeur. La miniature restitue les lignes fluides qui ont marqué une rupture technique majeure dans l'histoire automobile française.

La Traction Avant a bouleversé les conventions de son époque en abandonnant le châssis séparé pour une coque autoporteuse, une audace technique qui a influencé l'ensemble de l'industrie automobile pour des décennies.

Une rupture technique traduite en lignes fluides

La version coupé de la Traction Avant adopte une ligne de toit plus basse et plus élégante que la berline, une déclinaison plus rare qui séduit particulièrement les amateurs de carrosserie d'avant-guerre. Solido, marque française fondée en 1932 et historiquement reconnue pour son travail sur les véhicules classiques, traite cette carrosserie avec une teinte verte profonde qui met en valeur les ailes bombées et la calandre verticale caractéristique du modèle. Le châssis diecast confère un poids substantiel à la pièce, en cohérence avec la robustesse structurelle qui a fait la réputation de la Traction Avant à l'époque, y compris comme véhicule de résistance et de police.

Une pièce de référence du patrimoine automobile français

Cette Traction Avant coupé occupe une place de choix dans toute collection consacrée à l'histoire automobile française d'avant-guerre, aux côtés d'autres Citroen classiques ou de rivales françaises de la même décennie. Solido, avec son ancrage historique dans le patrimoine automobile national, reste une référence naturelle pour ce type de sujet.

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