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Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Hartung / N. Heyer ADAC 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18

Épuisé
Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Hartung / N. Heyer ADAC 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18 151133121 Métal
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La Mercedes SLS AMG GT3 #21 de Rowe Racing, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 2013 avec Hartung et Heyer, revit en diecast Minichamps au 1:18. Les portes papillon en version course.
Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Hartung / N. Heyer ADAC 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18
Prix actuel : 94.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151133121
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Hartung / N. Heyer ADAC 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Minichamps 1:18 de la Mercedes SLS AMG GT3 #21, Rowe Racing, équipage M. Hartung et N. Heyer aux 24 Heures du Nürburgring 2013. Portes papillon conservées en version course, carrosserie GT3 élargie. Une pièce technique pour une collection consacrée à l'endurance AMG.

Les portes papillon de la SLS, déjà spectaculaires sur la version routière, prennent une dimension supplémentaire sur cette version course engagée dans l'une des épreuves les plus exigeantes d'Europe.

Rowe Racing et les portes papillon en piste au Nürburgring

Rowe Racing, écurie allemande régulièrement engagée sur les épreuves d'endurance GT du pays, a défendu cette SLS AMG GT3 numéro 21 lors des 24 Heures du Nürburgring 2013, une épreuve qui teste la fiabilité mécanique autant que la performance pure. Les portes papillon, conservées sur la version de course malgré les contraintes de sécurité et de rapidité des arrêts au stand, restent l'un des éléments les plus spectaculaires de ce modèle, un choix esthétique et technique assumé par AMG depuis la version routière. Pour un collectionneur suivant l'endurance germanique récente, cette carrosserie représente l'un des sujets les plus visuellement marquants du plateau GT3 des années 2010.

Le SLS AMG GT3, l'interprétation course de l'emblème AMG

Transformer la SLS routière en machine de course impose l'ajout d'un aileron massif et d'élargisseurs d'ailes, tout en conservant l'ouverture verticale caractéristique des portes, un mécanisme que Minichamps reproduit avec un soin particulier pour son articulation visible. La livrée Rowe Racing, avec ses couleurs et son numéro d'équipage, est traitée avec la même rigueur que les autres sujets GT3 récents du catalogue. Le diecast conserve un poids convaincant en main, une pièce technique qui trouve naturellement sa place aux côtés d'autres GT3 allemandes de la même période.

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