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Ford GT40 Mk IV Jaune 1967 Shelby Collectibles 1:18

Épuisé
Ford GT40 Mk IV Jaune 1967 Shelby Collectibles 1:18 31414S Métal
1 / 8
Cette Ford GT40 Mk IV jaune de 1967, signée Shelby Collectibles, reproduit en diecast à l'échelle 1:18 la version la plus poussée de la GT40, celle qui a offert à Ford une victoire historique aux 24 Heures du Mans avec un équipage entièrement américain. Pièce de choix pour toute vitrine consacrée à l'endurance des années 1960.
Ford GT40 Mk IV Jaune 1967 Shelby Collectibles 1:18
Prix actuel : 99.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Shelby Collectibles
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
31414S
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford GT40 Mk IV Jaune 1967 Shelby Collectibles 1:18

TL;DR: Cette Ford GT40 Mk IV jaune de 1967 signée Shelby Collectibles reproduit en diecast 1:18 la version la plus poussée de la GT40, celle qui a offert à Ford la victoire aux 24 Heures du Mans 1967 avec un équipage entièrement américain. Carrosserie de course, finition soignée : la pièce ancre une vitrine consacrée à l'endurance des années 1960.

En 1967, Ford visait une revanche après ses échecs initiaux au Mans face à Ferrari, et la GT40 Mk IV, une évolution plus puissante et plus aérodynamique, a offert au constructeur américain sa deuxième victoire consécutive dans la Sarthe, pilotée par Dan Gurney et A.J. Foyt.

Une reproduction Shelby Collectibles pensée pour un modèle de course

Shelby Collectibles reproduit la Mk IV avec une attention particulière portée aux éléments qui distinguent cette version des GT40 routières plus courantes : la carrosserie plus large, les prises d'air agrandies et la livrée de course jaune associée à l'écurie américaine. La coque en zamak procure un poids consistant, cohérent avec une pièce destinée aux amateurs d'histoire de l'endurance plutôt qu'aux acheteurs les plus occasionnels. La teinte jaune est appliquée avec un souci de fidélité à la livrée de course d'origine, et les jointures de capot restent bien maîtrisées. L'habitacle reprend les grandes lignes d'un cockpit de course, plus dépouillé qu'une version routière, ce qui correspond bien à la vocation compétition du modèle représenté.

La Mk IV dans une vitrine consacrée à l'endurance des années 1960

Cette GT40 Mk IV occupe une place de choix dans toute vitrine consacrée aux 24 Heures du Mans ou à la rivalité entre Ford et Ferrari durant les années 1960, un duel qui a marqué durablement l'histoire de la compétition automobile. Aux côtés d'une Ferrari 330 P4 ou d'une GT40 de génération antérieure, elle raconte l'évolution rapide des prototypes d'endurance sur une décennie charnière. Le format coupé compact et bas, typique des GT40, laisse une place raisonnable sur l'étagère tout en imposant une présence visuelle forte grâce à sa livrée de course. Pour un collectionneur qui construit une chronologie de l'endurance américaine, cette Mk IV constitue une pièce de référence.

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