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Toyota GR Yaris Rally1 #18 T. Katsuta / A. Johnston Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

Toyota GR Yaris Rally1 #18 T. Katsuta / A. Johnston Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43 RAM972E Métal
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IXO propose cette miniature diecast de la Toyota GR Yaris Rally1 #18, pilotée par Takamoto Katsuta et Aaron Johnston au Rallye Monte Carlo 2025, au 1:43. Katsuta reste le seul pilote japonais engagé en équipe officielle au plus haut niveau du WRC, une particularité qui donne à cette livrée un intérêt propre. Une pièce actuelle pour une vitrine WRC moderne.
Toyota GR Yaris Rally1 #18 T. Katsuta / A. Johnston Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43
Prix actuel : 38,00 €
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Livraison estimée : 26-28.08.2026
Livraison à partir de 7,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
RAM972E
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota GR Yaris Rally1 #18 T. Katsuta / A. Johnston Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

TL;DR: Cette miniature IXO de la Toyota GR Yaris Rally1 #18, pilotée par Takamoto Katsuta et Aaron Johnston au Rallye Monte Carlo 2025, reproduit en diecast, au 1:43, la voiture hybride de l'équipe officielle Toyota Gazoo Racing. Katsuta reste le seul pilote japonais en équipe officielle au sommet du championnat, une particularité qui distingue cette livrée.

Takamoto Katsuta occupe une place particulière dans le plateau WRC actuel, celui du seul pilote japonais engagé en équipe officielle chez un constructeur historiquement lié au Japon.

Le diecast IXO et la livrée #18 de Katsuta

Comme sur les autres GR Yaris Rally1 de l'équipe officielle, IXO restitue au 1:43 les protections de bas de caisse, l'aileron massif imposé par la réglementation hybride et les autocollants de sponsors propres à la livrée de Katsuta et Johnston sur cette manche de Monte Carlo. Le diecast conserve la densité en main qui distingue le format d'une résine légère, avec des jeux de carrosserie honnêtes pour ce niveau de gamme et une lisibilité correcte du numéro 18 malgré la taille réduite de la pièce. Cette échelle compacte permet de couvrir plusieurs équipages d'une même saison sans multiplier l'espace nécessaire en vitrine, un avantage réel pour qui suit le championnat manche après manche plutôt qu'un seul pilote.

Katsuta et Johnston, la présence japonaise dans le WRC moderne

Depuis ses débuts au plus haut niveau, Takamoto Katsuta porte une responsabilité particulière, celle de représenter Toyota sur son marché domestique dans une discipline où les pilotes japonais restent rares en équipe officielle. Aaron Johnston, copilote irlandais, l'accompagne depuis plusieurs saisons, une association qui a gagné en maturité au fil des rallyes. Le Rallye Monte Carlo, traditionnelle épreuve d'ouverture disputée sur des routes alpines exigeantes et souvent enneigées, constitue un test sévère pour tout équipage en début de saison, quel que soit son niveau d'expérience. Sur le marché belge, où le WRC conserve un public fidèle malgré la concurrence d'autres disciplines, cette diversité de nationalités parmi les pilotes officiels alimente l'intérêt pour des livrées moins souvent mises en avant que celles des ténors habituels du championnat.

Une pièce complémentaire pour une saison WRC complète

Associée à la GR Yaris #69 de Rovanperä et Halttunen sur la même épreuve, cette #18 permet de représenter les deux équipages officiels Toyota sur une même manche, une paire cohérente pour qui construit une vitrine par équipe plutôt que par pilote unique. Le format 1:43 facilite cette approche en collection complète.

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