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Norev reproduit le Patent Motorwagen vert de 1886 en diecast 1:18, carrosserie fixe monobloc. Considérée comme la première automobile au monde, cette pièce documente l'origine même de l'industrie automobile. Une pièce singulière pour toute vitrine consacrée aux véhicules d'avant-guerre.
À propos du Mercedes Patent Motorwagen Vert Norev 1:18
TL;DR: Norev propose le Patent Motorwagen vert de 1886 en diecast 1:18, carrosserie fixe sans ouvrants. Considéré comme la première automobile au monde, un véhicule à trois roues qui marque l'origine de l'industrie automobile. Toute la fidélité se lit sur l'extérieur de la structure.
Le Patent Motorwagen occupe une place unique dans l'histoire, reconnu comme le premier véhicule conçu dès l'origine pour être propulsé par un moteur à combustion, bien avant que le mot automobile n'existe.
Une structure diecast fixe fidèle à un véhicule pionnier
Norev choisit ici une structure fixe sans ouvrants, un choix cohérent avec la nature même du véhicule d'origine, dont l'architecture ouverte à trois roues ne comporte aucun élément de carrosserie fermée comparable à une automobile moderne. Toute l'attention se porte sur la fidélité de la structure: le châssis tubulaire apparent, la roue arrière motrice surdimensionnée et le moteur monocylindre visible, autant d'éléments qui exigent une reproduction précise des proportions d'époque. Le zamak apporte un poids en main qui témoigne d'un moulage sérieux malgré la simplicité apparente de la forme, une densité qui rassure sur la solidité de cette pièce singulière.
Le Patent Motorwagen dans une collection de pionniers
Peu de véhicules peuvent revendiquer un statut aussi fondateur que le Patent Motorwagen, dont la conception marque le point de départ conventionnellement retenu de toute l'histoire automobile. Cette pièce trouve naturellement sa place dans une collection consacrée aux origines de l'automobile, à côté d'autres véhicules d'avant-guerre. Pour un collectionneur passionné par l'histoire technique plutôt que par la seule esthétique, ce Motorwagen reste une référence incontournable, un point zéro symbolique avant plus d'un siècle d'évolution mécanique.
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