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Mercedes SSK Argent & Rouge Bburago 1:18

Épuisé
Mercedes SSK Argent & Rouge Bburago 1:18 3009-M2 Métal
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Mercedes SSK de 1928 en diecast Bburago au 1:18, dans une teinte argent et rouge qui souligne les lignes longues et les ailes bombées de cette sportive d'avant-guerre. Une pièce qui rappelle l'ère où Rudolf Caracciola imposait la marque à l'étoile sur les circuits européens.
Mercedes SSK Argent & Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3009-M2
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SSK Argent & Rouge Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes SSK de 1928 en diecast Bburago au 1:18 arbore une teinte argent et rouge qui met en valeur son capot interminable et ses ailes bombées. Le modèle rappelle l'ère où cette sportive dominait les épreuves européennes sous la conduite de pilotes comme Rudolf Caracciola.

Peu de voitures d'avant-guerre imposent une présence aussi immédiate que la SSK, avec son capot démesuré et ses roues à rayons qui dominent toute la silhouette.

Mercedes SSK Bburago argent et rouge : le diecast vintage

Le diecast Bburago reproduit fidèlement les proportions particulières de la SSK, avec un capot qui occupe près de la moitié de la longueur totale et des ailes bombées moulées d'une seule pièce. La teinte argent, appliquée sur les flancs et le capot, contraste avec les touches rouges des jantes et des détails de carrosserie, une combinaison qui met en valeur le relief des roues à rayons fins. Le poids en main confirme le zamak utilisé pour la coque, une densité qui donne à cette pièce ancienne un sérieux immédiat malgré son positionnement accessible. Les ouvrants restent limités sur ce type de sujet vintage, Bburago privilégiant la justesse des lignes générales plutôt que des mécanismes complexes sur une carrosserie déjà dépourvue de portes fermées à l'origine.

La SSK, sportive de légende de l'entre-deux-guerres

Développée sous la direction technique de Ferdinand Porsche alors ingénieur chez Mercedes, la SSK s'est imposée sur les circuits européens de la fin des années 1920, portée notamment par les succès de Rudolf Caracciola. Cette teinte argent et rouge complète naturellement une collection consacrée aux voitures d'avant-guerre, aux côtés d'autres roadsters de la même décennie, en illustrant l'élégance sportive propre à cette période.

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