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Jaguar SS 100 Rouge Bburago 1:18

Épuisé
Jaguar SS 100 Rouge Bburago 1:18 3006-M1 Métal
1 / 8
Jaguar SS 100 de 1937 en diecast Bburago au 1:18, dans une teinte rouge qui met en valeur les ailes bombées et le long capot de ce roadster britannique d'avant-guerre. La SS 100 précède le renommage de la marque en Jaguar, un détail d'histoire que cette miniature rappelle avec élégance.
Jaguar SS 100 Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3006-M1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Jaguar SS 100 Rouge Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Jaguar SS 100 de 1937 en diecast Bburago au 1:18 arbore une teinte rouge qui met en valeur les ailes bombées et le long capot de ce roadster britannique d'avant-guerre. Le modèle rappelle l'époque où la marque portait encore le nom SS, avant son renommage en Jaguar.

Le roadster britannique des années 1930 impose un style bien particulier, avec des ailes bombées et un capot long qui domine la silhouette entière, et la SS 100 en reste l'une des expressions les plus abouties.

Jaguar SS 100 Bburago : le diecast rouge d'avant-guerre

Le diecast Bburago reproduit fidèlement les ailes bombées séparées de la carrosserie principale, un trait caractéristique des roadsters britanniques de la fin des années 1930, ainsi que la calandre verticale étroite propre à la SS 100. La teinte rouge, appliquée avec une bonne régularité, met en valeur les rayons fins des roues et les phares ronds montés en saillie sur les ailes avant. La coque en zamak donne à cette pièce un poids en main rassurant, et le capot avant s'ouvre pour laisser apercevoir le moteur, un ouvrant fonctionnel qui reste un argument concret du diecast sur ce type de sujet ancien. Les jeux entre le capot et les ailes restent visibles de près, une limite habituelle du diecast accessible sur une carrosserie aussi complexe.

De SS à Jaguar, une transition marquante

La société SS Cars Ltd renommera sa production en Jaguar après la Seconde Guerre mondiale, les initiales SS ayant pris une connotation devenue indésirable. La SS 100 reste ainsi un témoin direct de cette période charnière, avant que le nom Jaguar ne devienne mondialement connu. Une teinte rouge aussi affirmée complète naturellement une collection consacrée aux roadsters britanniques d'avant-guerre, aux côtés d'autres classiques de la même décennie.

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