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Ecurie Bleue Delahaye Type 145 V12 R. Dreyfus Coupe du Million Montlhery 1937 Minichamps 1:18

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Ecurie Bleue Delahaye Type 145 V12 R. Dreyfus Coupe du Million Montlhery 1937 Minichamps 1:18 107116100 Métal
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Minichamps reproduit en 1:18 la Delahaye Type 145 V12 de René Dreyfus, victorieuse de la Coupe du Million à Montlhéry en 1937 sous les couleurs de l'Ecurie Bleue. Un diecast pour les passionnés de course française pré-guerre.
Ecurie Bleue Delahaye Type 145 V12 R. Dreyfus Coupe du Million Montlhery 1937 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Delahaye
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
107116100
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ecurie Bleue Delahaye Type 145 V12 R. Dreyfus Coupe du Million Montlhery 1937 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce diecast 1:18 de Minichamps reprend la Delahaye Type 145 V12 de René Dreyfus, victorieuse de la Coupe du Million à Montlhéry en 1937 sous les couleurs de l'Ecurie Bleue. Une carrosserie profilée d'avant-guerre, portée par un moteur V12 rare pour un constructeur français de l'époque.

La Coupe du Million reste l'une des épreuves les plus symboliques de l'histoire automobile française, un défi financier autant que sportif.

La Type 145, la réponse française aux Allemands d'avant-guerre

Face à la domination des écuries allemandes Mercedes et Auto Union sur les circuits européens de la fin des années 1930, Delahaye a développé la Type 145 avec un moteur V12, une motorisation rare chez un constructeur français de l'époque, pour tenter de rivaliser sur un terrain technique dominé par les rivaux germaniques. René Dreyfus, l'un des pilotes français les plus respectés de sa génération, a mené cette voiture à la victoire dans la Coupe du Million à Montlhéry en 1937, une épreuve dont le nom rappelle la prime record offerte à quiconque battrait un temps de référence sur le circuit. L'Ecurie Bleue, structure privée qui a porté les couleurs françaises sur plusieurs grandes courses de la période, incarnait cette volonté de faire face aux moyens colossaux des écuries d'État allemandes.

Minichamps et l'exigence des voitures françaises pré-guerre

Reproduire une Delahaye Type 145 demande de restituer une carrosserie aux courbes profilées typiques du style français de la fin des années 1930, avec des ailes enveloppantes et un capot très allongé pour loger le V12. Pour un collectionneur qui construit une vitrine consacrée à l'âge d'or de la course automobile française, cette Delahaye documente un chapitre trop souvent éclipsé par la rivalité germano-germanique de la période.

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