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Porsche 911 964 Turbo Rouge MR Collection 1:43

Porsche 911 964 Turbo Rouge MR Collection 1:43
Prix actuel : 170.00 
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 21-25.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
MR Collection
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
MR01C
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 Turbo Rouge MR Collection 1:43

TL;DR: MR Collection reproduit au 1:43 en résine la Porsche 964 Turbo rouge, première 911 Turbo du châssis 964, reconnaissable à son aileron surélevé et ses ailes élargies. Une pièce compacte au format resserré, pensée pour les collections Porsche exigeantes.

Le passage de la 930 à la 964 Turbo a redéfini la silhouette de la Porsche suralimentée, et cette réplique rouge en résume les traits essentiels.

Le savoir-faire résine de MR Collection au 1:43

MR Collection travaille en petites séries de résine, une approche qui privilégie la précision des lignes de carrosserie sur des Porsche souvent absentes des catalogues diecast plus grand public. À cette échelle compacte, l'aileron surélevé et les ailes élargies de la 964 Turbo restent parfaitement lisibles, et la teinte rouge profite d'un rendu dense typique de la résine, sans les reflets plus plats qu'on observe parfois sur du diecast bon marché. La construction scellée, sans ouverture, convient bien à un format aussi réduit, où des mécanismes articulés seraient de toute façon peu crédibles.

La 964 Turbo, transition vers la Porsche moderne

La 964 Turbo a marqué la transition entre les 911 Turbo historiques à carrosserie G-Series et les générations plus modernes, tout en conservant l'aileron généreux qui a fait la réputation visuelle de la lignée Turbo. Pour un collectionneur qui rassemble les 911 suralimentées par génération, cette 964 Turbo rouge s'insère naturellement entre la 930 et la 993 Turbo, dans une vitrine consacrée à l'évolution de la 911 Turbo.

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