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Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43

Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Spark
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
43LM77
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43

TL;DR: Cette Porsche 936/77 #4 Martini Spark au 1:43 reproduit en résine le prototype victorieux aux 24 Heures du Mans 1977 avec Barth, Haywood et Ickx. Livrée Martini Racing fidèle: une pièce de référence pour une collection consacrée aux victoires Porsche au Mans.

La 936 a permis à Porsche de renouer avec la victoire absolue au Mans dans les années 1970, une réussite portée par une livrée Martini devenue depuis l'une des plus reconnaissables de l'histoire de l'endurance.

La 936/77, la victoire de Barth, Haywood et Ickx

En 1977, la 936/77 permettait à Porsche de décrocher une nouvelle victoire absolue aux 24 Heures du Mans, un succès porté par un équipage réunissant Jürgen Barth, Hurley Haywood et Jacky Ickx, ce dernier déjà auréolé d'un palmarès considérable en endurance. Cette victoire confirmait la capacité de Porsche à dominer la plus haute catégorie de la compétition, au-delà des seules catégories GT où la marque excellait déjà. La livrée Martini Racing, avec ses bandes caractéristiques, reste associée à certaines des plus belles heures de l'endurance des années 1970, une identité visuelle qui a traversé les décennies sans perdre de sa force évocatrice. Cette réussite s'inscrit dans une période où Porsche construisait méthodiquement sa légende au Mans.

La résine Spark et la livrée Martini

Spark restitue ce prototype en résine, avec les bandes Martini et le numéro 4 reproduits fidèlement sur la carrosserie profilée. Le matériau permet des jonctions nettes sur les formes aérodynamiques complexes propres aux prototypes d'endurance de cette époque. Le format 1:43 permet d'intégrer cette victoire historique dans une collection consacrée aux triomphes Porsche au Mans, aux côtés d'autres générations de prototypes de la marque.

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