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Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18

Épuisé
Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18 183590 Métal
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Cette Mercedes SL500 R231 gris mat au 1:18 signée Norev restitue en diecast le roadster grand tourisme lancé en 2012. Sa capote rigide escamotable et sa finition mate, plus rare que les teintes brillantes habituelles, soulignent le caractère technologique de la dernière génération de SL. Une pièce moderne pour une vitrine consacrée aux cabriolets premium allemands.
Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18
Prix actuel : 170,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
183590
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18

TL;DR: Ce modèle Norev au 1:18 reproduit en diecast la Mercedes SL500 R231 gris mat de 2012, roadster grand tourisme à capote rigide escamotable. La finition mate, moins courante sur ce type de réplique, distingue la pièce des teintes brillantes traditionnellement associées au segment cabriolet premium allemand.

La génération R231 a fait entrer le SL dans une ère plus technologique, sans renoncer à la formule du grand tourisme décapotable qui fait la réputation de la gamme depuis les années 1950. Le gris mat choisi ici s'écarte des teintes brillantes habituelles et affirme un caractère plus contemporain.

Norev et le défi d'une finition mate en diecast

Reproduire une peinture mate en diecast demande une approche différente de la laque brillante habituelle : la surface doit rester régulière sans les reflets qui masquent naturellement les petites imperfections. Cette SL500 gris mat de Norev tient cet exercice avec une application uniforme qui évite l'effet plastique parfois observé sur des teintes mates mal maîtrisées. Les jeux de carrosserie restent resserrés, cohérents avec le positionnement mi-gamme de Norev sur les modèles allemands récents, et les ouvrants fonctionnent sur des charnières à résistance mesurée. La capote rigide, élément distinctif du SL depuis la génération précédente, reste figée en position fermée sur ce modèle, ce qui simplifie la reproduction tout en conservant la silhouette caractéristique du roadster refermé.

Le SL R231, dernier chapitre d'une lignée de grands tourismes

La génération R231, produite à partir de 2012, poursuit une lignée de roadsters Mercedes entamée dans les années 1950 avec la 300 SL, en intégrant les technologies modernes de confort et de sécurité propres à son époque. Le choix du gris mat sur cette pièce reflète une tendance esthétique récente, plus présente sur les configurations haut de gamme que sur les teintes de série classiques. Pour un collectionneur, cette SL500 permet de clore une chronologie Mercedes commencée par la 300 SL Gullwing et poursuivie à travers les générations successives de roadsters à capote rigide.

Placée en fin d'une série Mercedes organisée par décennie, cette SL500 moderne complète le récit d'une gamme de grands tourismes décapotables vieille de sept décennies.

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