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Honda S2000 AP2 CR New Indy Yellow Pearl Otto 1:18

Honda S2000 AP2 CR New Indy Yellow Pearl Otto 1:18
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Livraison estimée : 21-25.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Honda
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1231
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Honda S2000 AP2 CR New Indy Yellow Pearl Otto 1:18

TL;DR: Ottomobile reproduit en résine au 1:18 le Honda S2000 AP2 CR en jaune New Indy Pearl, une teinte d'usine propre à la version Club Racer allégée pour la piste. Sujet JDM de niche, distinct du roadster de série grâce à ses éléments d'aérodynamique spécifiques.

La version CR du S2000 supprimait certains équipements de confort au profit d'un gain de poids et d'un aileron plus marqué, une orientation piste que peu de fabricants de miniatures ont choisi de suivre.

Otto et la précision sur une variante allégée

Reproduire une version CR suppose de reprendre l'aileron spécifique et les jantes propres à cette édition, des détails absents sur un S2000 de série classique. Ottomobile s'appuie ici sur la résine scellée pour obtenir des contours nets sur ces éléments aérodynamiques rapportés, avec une teinte New Indy Pearl qui capte bien la lumière directe sans virer au terne. Comme sur toute résine, aucune portière ne s'ouvre, un compromis qui privilégie la justesse des lignes extérieures propres à cette édition sportive.

Un sujet de niche pour les passionnés JDM

Ce S2000 CR trouve sa place dans une collection orientée sportives japonaises des années 2000, aux côtés d'autres roadsters ou coupés JDM de la même décennie. Sa rareté relative en tant que variante allégée en fait une pièce recherchée par les connaisseurs du modèle, plus que par un public généraliste. Le positionnement tarifaire d'Ottomobile reste cohérent avec celui d'autres résines de niche au 1:18, un choix logique pour documenter une version que le grand public ignore souvent.

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