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Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18 3202 Métal
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Cette Mercedes SSKL #87 au 1:18 signée Bburago reproduit la voiture avec laquelle Rudolf Caracciola a remporté les Mille Miglia 1931, devenant le premier pilote non italien à s'imposer sur l'épreuve. Diecast accessible restituant la silhouette massive du roadster de course des années 1930. Une pièce de choix pour toute collection dédiée à la course d'avant-guerre.
Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18
Prix actuel : 47.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3202
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

TL;DR: Cette Mercedes SSKL #87 au 1:18 signée Bburago reproduit la voiture avec laquelle Rudolf Caracciola a remporté les Mille Miglia 1931, devenant le premier pilote non italien vainqueur de l'épreuve. Le diecast restitue le roadster massif de la marque à l'étoile, une pièce marquante pour une collection d'avant-guerre.

En 1931, Rudolf Caracciola a inscrit son nom dans l'histoire en remportant les Mille Miglia au volant d'une Mercedes SSKL, un exploit resté unique pour un pilote non italien à cette époque. Bburago en propose une reproduction au 1:18.

Un roadster de course massif reproduit en diecast accessible

La SSKL frappe d'abord par ses proportions généreuses : un long capot dissimulant un moteur surcompressé, des roues imposantes et une carrosserie ouverte typique des monoplaces routières des années 1930. Bburago restitue ces volumes avec un diecast de milieu de gamme, dont le poids en main témoigne d'une construction solide malgré un tarif contenu. Les éléments mécaniques apparents, l'échappement et le radiateur massif restent lisibles même sans le niveau de finition d'une résine haut de gamme dédiée au même sujet. Ce type de reproduction s'adresse à ceux qui souhaitent aborder l'ère des voitures de course d'avant-guerre sans investir immédiatement dans une pièce de collection premium.

Caracciola et la victoire qui a marqué les Mille Miglia 1931

La victoire de Caracciola en 1931 reste un jalon dans l'histoire des Mille Miglia, la première d'un pilote non italien sur cette épreuve mythique. La SSKL, version allégée et « Kurz » de la SSK conçue pour la compétition, illustrait la montée en puissance de Mercedes sur les routes européennes avant l'ère des flèches d'argent des Grand Prix. Cette pièce constitue une entrée accessible dans une vitrine consacrée à la course d'avant-guerre, avant d'y ajouter, plus tard, les monoplaces de Grand Prix qui ont suivi dans la décennie.

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