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Opel RAK 2 1928 BoS Models 1:18

Opel RAK 2 1928 BoS Models 1:18
Prix actuel : 151.00 
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Livraison estimée : 20-24.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BOS078
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Opel RAK 2 1928 BoS Models 1:18

TL;DR: BoS Models reproduit au 1:18 l'Opel RAK 2 de 1928, véhicule expérimental propulsé par fusées avec lequel Fritz von Opel a établi un record de vitesse. Diecast au sujet rare, silhouette basse et ailerons distinctifs, pièce singulière pour une collection consacrée aux expérimentations automobiles d'avant-guerre.

Peu de sujets automobiles s'écartent autant du diecast habituel que cette voiture propulsée par fusées, conçue à une époque où la vitesse pure fascinait autant que la fiabilité mécanique.

Un sujet expérimental rare pour une petite série

BoS Models s'est construit une réputation autour des sujets rares et méconnus, ceux que les grands fabricants généralistes n'abordent que rarement. Cette RAK 2 en fait pleinement partie, avec sa carrosserie basse hérissée d'ailerons destinés à stabiliser le véhicule à haute vitesse. Le diecast restitue cette silhouette inhabituelle avec une fidélité qui met en valeur les surfaces aérodynamiques improvisées de l'époque, bien avant que la discipline ne devienne une science exacte. Le poids métallique confirme une construction sérieuse malgré l'aspect presque expérimental du sujet lui-même. C'est une pièce qui récompense la curiosité plutôt que la nostalgie automobile classique.

Fritz von Opel et la course aux records de vitesse

À la fin des années vingt, Fritz von Opel a mené une série d'expérimentations sur la propulsion par fusées, culminant avec cette RAK 2 qui a établi un record de vitesse terrestre pour ce type de propulsion. Cet épisode reste une curiosité fascinante de l'histoire industrielle allemande, à la frontière entre l'automobile et l'aéronautique naissante. Pour un collectionneur, cette miniature apporte une dimension historique différente des voitures de route ou de course habituelles, plus proche de l'expérimentation scientifique que de la production en série. Elle trouve sa place dans une vitrine consacrée aux pionniers de la vitesse ou à l'histoire industrielle d'Opel, où elle tranche nettement avec des sujets plus conventionnels.

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