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Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18

Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18 7043 Métal
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La Mercedes 300SL Roadster argentée revit en diecast Bburago au 1:18. Carrosserie basse et longue, calandre étroite : ce grand tourisme des années 1950, successeur découvrable du coupé Gullwing, apporte une élégance intemporelle à toute vitrine de classiques allemands.
Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18
Prix actuel : 104.00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
7043
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 300SL Roadster argentée, reproduite par Bburago au 1:18 en diecast, reprend la version découvrable qui a succédé au coupé Gullwing en 1957. Carrosserie basse et longue, calandre étroite : cette silhouette a fait du 300SL Roadster un grand tourisme de référence, aujourd'hui recherché par les amateurs de classiques allemands des années 1950.

Quand Mercedes remplace les portes papillon du coupé par un habitacle ouvert, le 300SL Roadster gagne en accessibilité sans perdre le moteur six cylindres à injection qui avait fait la réputation du modèle.

Bburago au 1:18, une silhouette basse fidèlement restituée

Sur cette échelle, la ligne fluide du 300SL Roadster se lit particulièrement bien : capot allongé, ailes discrètement galbées et capote souple repliée à l'arrière, tous traités avec un niveau de finition correct pour un diecast de ce segment. La teinte argentée met en avant les surfaces chromées du pare-chocs et de la calandre, éléments centraux de l'identité visuelle Mercedes des années 1950. Les ouvrants fonctionnels, capot et portes, laissent découvrir un habitacle sobre, fidèle à l'élégance discrète qui caractérisait ce grand tourisme allemand.

Le 300SL Roadster, l'héritier découvrable d'un coupé culte

En succédant au coupé à portes papillon, le Roadster élargissait la clientèle du 300SL vers des acheteurs préférant la conduite à ciel ouvert, sans renoncer au châssis tubulaire ni aux performances qui avaient fait la réputation du modèle. Cette continuité technique, doublée d'un style résolument plus accessible, explique la place particulière du Roadster dans l'histoire Mercedes. Pour une vitrine consacrée aux grands tourismes des années 1950, ce diecast Bburago complète naturellement une collection déjà tournée vers les classiques allemands.

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