Maserati GranTurismo Trofeo Rame Folgore BBR 1:18

TL;DR: La BBR Maserati GranTurismo Trofeo au 1:18 reproduit en résine scellée la teinte cuivrée Rame Folgore de ce coupé grand tourisme italien. La carrosserie allongée et le capot généreux bénéficient de la précision de moulage propre à la résine, sans les compromis d'un ouvrant articulé.

Le GranTurismo a toujours porté chez Maserati l'idée du grand coupé capable d'avaler l'autoroute sans renoncer à l'élégance, une formule que la génération actuelle poursuit avec un dessin plus tendu, hérité des derniers exercices de style de la marque.

Le cuivre Rame Folgore sous la précision résine BBR

Un grand tourisme se reconnaît d'abord à ses proportions: un capot long, un habitacle reculé, une ligne de toit qui descend doucement vers l'arrière. La résine restitue ces volumes avec une continuité de surface que le diecast articulé peine parfois à égaler, faute de joints de portières visibles à chaque ouvrant. La teinte Rame Folgore, un cuivre profond, joue particulièrement bien avec cette continuité: la lumière glisse sur le capot allongé sans rupture, révélant des nuances chaudes qui changent selon l'angle de vue. BBR applique cette peinture avec une régularité qui tient la comparaison avec les teintes plus attendues du catalogue Maserati, rouge ou bleu, en offrant une alternative moins commune sur l'étagère. Les jantes, assorties d'un dessin sportif cohérent avec la mention Trofeo, complètent une silhouette qui affiche sa vocation routière plutôt que circuit.

Le GranTurismo Trofeo dans la tradition du grand coupé italien

Le grand tourisme reste une catégorie où l'Italie a toujours cultivé un savoir-faire particulier, entre puissance mécanique et raffinement de carrosserie. La mention Trofeo signale la version la plus affirmée de la gamme GranTurismo, celle qui pousse le plus loin l'équilibre entre confort et performance. Pour une collection consacrée aux coupés italiens, cette pièce complète une lignée Maserati qui inclut aussi la MC20 ou le Grecale, en couvrant un registre plus classique du grand tourisme routier. Le tarif reste cohérent avec le positionnement habituel de la résine BBR, une pièce soignée sans atteindre les sommets de la commande sur mesure.