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Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18

Épuisé
Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18 183843 Métal
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Norev reproduit en diecast 1:18 le Mercedes SL500 R230 de 2003, dans une teinte Travertine Beige raffinée. Ce grand tourisme cabriolet, connu pour son toit rigide rétractable, s'installe naturellement dans une vitrine dédiée aux Mercedes des années 2000.
Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18
Prix actuel : 89,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
183843
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18

TL;DR: Ce diecast Norev 1:18 reproduit le Mercedes SL500 R230 de 2003, cabriolet à toit rigide rétractable, dans une teinte Travertine Beige. Une pièce qui rappelle l'un des tours de force techniques marquants de la Mercedes SL au tournant des années 2000.

Le R230 a marqué un vrai saut technique pour la SL, avec un toit rigide qui se replie en une trentaine de secondes, un exploit d'ingénierie que cette miniature évoque sans en simuler le mécanisme.

Le diecast Norev face à une silhouette de grand tourisme

À l'échelle 1:18, le SL500 affiche des proportions longues et basses, typiques du grand tourisme allemand, et le diecast restitue bien cette assise avec un poids qui donne une vraie présence en main. La teinte Travertine Beige, chaude sans être criarde, s'accorde particulièrement bien avec l'intérieur clair que Mercedes proposait souvent sur ce modèle, un choix esthétique cohérent plutôt qu'anecdotique. Les jeux de capot et de coffre restent nets, un point qui compte davantage sur une carrosserie aussi longue où le moindre écart de ligne se remarque.

Un cabriolet repère pour une décennie précise

Le R230 se situe entre les anciennes SL à capote en toile et les générations plus récentes à assistance électronique poussée, une position charnière qui en fait un bon marqueur de décennie dans une collection organisée par génération. Il complète naturellement une série consacrée aux cabriolets Mercedes ou aux grands tourismes allemands des années 2000, sans jamais faire doublon avec les SL plus anciennes déjà courantes en miniature. C'est une pièce qui gagne à être vue seule, tant sa silhouette porte l'attention sans effort.

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