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Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

Nouveauté
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18 18RMC247A Métal
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La Hyundai i20 N Rally1 #8 d'O. Tänak et M. Järveoja, engagée au Safari Rally Kenya 2025, prend forme au 1:18 chez IXO en carrosserie diecast à corps scellé. La configuration Safari se reconnaît à ses protections de bas de caisse renforcées et à sa garde au sol relevée, fidèlement reproduites. Le poids du zamak, la netteté des bavettes élargies et la précision de la livrée Hyundai N distinguent cette pièce d'une simple carrosserie repeinte. Une miniature de référence pour qui suit la carrière du champion du monde 2019.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Prix actuel : 64,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC247A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

TL;DR: L'IXO Hyundai i20 N Rally1 #8 reproduit au 1:18 la voiture d'O. Tänak et M. Järveoja au Safari Rally Kenya 2025. Carrosserie diecast à corps scellé, protections de bas de caisse et livrée Hyundai N complètes. Une pièce dense, pensée pour la vitrine plutôt que pour une manipulation des éléments extérieurs.

Le Safari Rally Kenya impose aux Rally1 des kilomètres de pistes rugueuses, de la poussière fine aux ornières profondes, sur des moyennes qui mettent à l'épreuve la robustesse mécanique autant que le pilotage. Ott Tänak, champion du monde 2019 reconnu pour son style incisif sur terre, y aligne la Hyundai i20 N Rally1 #8 aux côtés de son copilote Martin Järveoja. IXO restitue cette configuration renforcée pour le gravier est-africain.

Le Safari Rally Kenya, une épreuve à part dans le calendrier WRC

Pistes rugueuses et protections renforcées

Contrairement aux épreuves d'asphalte ou de neige, le Safari Rally Kenya se dispute sur des pistes africaines où la poussière réduit la visibilité et où les pierres tranchantes menacent en permanence les bas de caisse. Les Rally1 engagées ici reçoivent des protections spécifiques sous le plancher et autour des passages de roue, ainsi qu'une garde au sol relevée par rapport aux configurations utilisées sur asphalte. Cette adaptation mécanique se lit aussi sur la carrosserie, avec des bavettes plus larges et des protecteurs de bas de caisse apparents, des éléments qu'IXO reproduit sur son moulage.

Ott Tänak, une réputation bâtie sur le gravier

Ott Tänak s'est construit une réputation sur les épreuves de terre depuis ses débuts, avec un style de pilotage marqué par une confiance élevée dans la glisse contrôlée sur gravier meuble. Sacré champion du monde en 2019, l'Estonien a rejoint Hyundai après plusieurs saisons chez des motoristes rivaux, apportant à l'équipe une expérience directement utile sur une épreuve aussi exigeante mécaniquement que le Safari. Martin Järveoja, son copilote de longue date, complète un équipage rodé aux notes de reconnaissance sur ce type de terrain imprévisible.

Le travail d'IXO sur la Hyundai i20 N Rally1 #8

Une carrosserie scellée pour des protections et arêtes nettes

Le modèle IXO adopte, comme l'ensemble de la gamme Rally1 de l'éditeur, une carrosserie scellée sans ouverture. Ce choix libère le mouliste des contraintes de charnière et permet de restituer avec précision les protecteurs de bas de caisse, les bavettes élargies et les prises d'air renforcées propres à la configuration Safari. Le poids du zamak en main confirme la construction diecast, plus dense qu'une résine de taille comparable, un repère immédiat pour qui manipule régulièrement ce type de modèle.

Livrée Hyundai N et numérotation #8

La décoration reprend la livrée Hyundai N telle qu'alignée au départ du Safari Rally Kenya 2025, avec le numéro de course 8 et l'ensemble des partenaires techniques appliqués par tampographie sur la teinte officielle de l'équipe. Cette étape de finition exige une lecture précise des logos malgré leur petite taille à l'échelle 1:18, un exercice que la carrosserie scellée facilite en offrant une surface continue sans interruption de joint sur laquelle appliquer la décoration.

Tänak et Järveoja, un duo installé dans la durée

Ott Tänak et Martin Järveoja forment l'un des équipages les plus expérimentés du plateau Hyundai, une association qui traverse plusieurs saisons et qui a déjà produit des résultats de premier plan sur différents types de terrain. Sur une épreuve aussi physique que le Safari, cette régularité de duo compte autant que la performance pure de la voiture, car la gestion de l'effort sur la durée d'une spéciale de plusieurs dizaines de kilomètres dépend largement de la communication entre pilote et copilote. Pour un collectionneur qui suit la carrière de Tänak depuis ses années chez d'autres motoristes, cette miniature Hyundai marque une étape particulière de son parcours, celle d'un pilote confirmé cherchant à ajouter une victoire sur une épreuve qui n'a pas toujours souri aux favoris du championnat. Associée à d'autres livrées Hyundai i20 N Rally1 de la même saison, elle permet de construire une chronologie visuelle de l'évolution des couleurs et des partenaires de l'équipe coréenne au fil du calendrier WRC.

Une pièce robuste dans son sujet, précise dans sa fabrication

Le format 1:18 restitue la stature imposante d'une Rally1 configurée pour le Safari, avec sa garde au sol relevée et ses protections apparentes qui la distinguent visuellement d'une version asphalte de la même voiture. Le corps scellé ne demande qu'un entretien basique, un dépoussiérage régulier et un éclairage direct pour révéler la profondeur de la teinte sur le zamak. Comparée aux résines proposées par certains éditeurs en très petites séries, cette version diecast d'IXO reste positionnée sur un segment accessible sans renoncer à la lisibilité de la décoration. Pour un amateur de rallye moderne, la miniature d'Ott Tänak au Safari Rally Kenya trouve sa place aux côtés des livrées d'autres manches du championnat, un point de départ solide pour qui commence une collection consacrée au duo Tänak-Järveoja.

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