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Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 B66962262 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Mercedes E-Class #6 de l'écurie Die Welt, engagée sur le rallye-raid Paris-Pékin 2007. Carrosserie zamak à corps fermé, équipements de raid apparents, livrée tampographiée avec précision. Une pièce originale pour qui collectionne des sujets de compétition moins courants que le seul circuit.
Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
Prix actuel : 85,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
B66962262
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la Mercedes E-Class #6 sous les couleurs Die Welt, engagée sur le rallye-raid Paris-Pékin 2007. Carrosserie zamak à corps fermé, équipements de raid apparents, livrée fidèlement tampographiée. Une pièce originale pour une collection orientée rallye-raid plutôt que circuit.

En 2007, un rallye-raid commémoratif reliait Paris à Pékin, sur les traces de la course automobile légendaire de 1907. Une berline Mercedes E-Class, adaptée pour l'épreuve et sponsorisée par le quotidien allemand Die Welt, y prenait le départ sous le numéro 6.

La Mercedes E-Class #6 sur les pistes du Paris-Pékin

Une berline adaptée au rallye-raid

Contrairement aux GT ou aux monoplaces plus fréquentes en modélisme de compétition, cette E-Class s'aligne dans un exercice bien différent : le rallye-raid longue distance, qui impose une préparation robuste face aux pistes non asphaltées, aux poussières et aux distances considérables entre étapes. Une berline de série adaptée pour ce type d'épreuve reçoit typiquement une garde au sol relevée, une protection sous caisse renforcée et des équipements de navigation additionnels visibles sur la carrosserie.

Die Welt et l'écho médiatique du raid

Le sponsoring par un grand quotidien allemand comme Die Welt illustre l'attrait médiatique que ce type de raid commémoratif suscitait à l'époque, entre exploit sportif et opération de communication. Le parcours Paris-Pékin, qui traverse plusieurs pays et environnements très contrastés, se distingue nettement des épreuves d'endurance sur circuit fermé, offrant aux collectionneurs un sujet moins conventionnel à intégrer dans une vitrine.

Reproduction Minichamps au 1:43e

Zamak et corps fermé

Minichamps moule la carrosserie en zamak, un alliage de zinc dense qui donne à la pièce un poids perceptible dès qu'on la sort de son support. La carrosserie reste fermée, sans ouverture de portes ni de capot, une construction monobloc qui permet de tenir des jeux de carrosserie nets malgré les équipements de raid ajoutés en surface, comme les projecteurs additionnels ou le porte-bagages de toit.

Livrée et équipements apparents

La livrée Die Welt, ses numéros de course et ses logos sont tampographiés avec une netteté qui résiste à l'examen rapproché. Les équipements typiques du rallye-raid, projecteurs longue portée, protections de bas de caisse et pneumatiques renforcés, sont restitués avec un souci de fidélité qui distingue cette pièce des berlines de route habituelles du catalogue Minichamps.

Un sujet rare pour collection thématique

Diversifier au-delà du circuit

Cette Mercedes E-Class #6 s'adresse aux collectionneurs souhaitant diversifier leur vitrine au-delà des seules GT3 et monoplaces, en y intégrant le monde plus confidentiel du rallye-raid longue distance. Le format 1:43 reste pratique pour ce type de sujet ponctuel, et le tirage Minichamps se situe dans un segment accessible du diecast de compétition.

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