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McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43

McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43 437121312 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la McLaren MP4-12C GT3 #12 engagée par Art Grand Prix pour Demoustier et Amado aux 24 Heures de Spa 2012. La carrosserie diecast à coque fermée restitue la livrée de course, l'aileron GT3 et les jantes de compétition, sans porte ni capot ouvrant. Une pièce pour les passionnés du circuit de Spa-Francorchamps.
McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43
Prix actuel : 56,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
437121312
100% authentique
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la McLaren MP4-12C GT3 #12, pilotée par Demoustier et Amado pour Art Grand Prix aux 24 Heures de Spa 2012. Le modèle diecast à coque fermée reprend la livrée de course, l'aileron fixe et les jantes GT3, sans ouverture de portes ni de capot.

Les 24 Heures de Spa comptent parmi les épreuves d'endurance les plus suivies d'Europe, disputées sur un circuit belge exigeant où les GT3 se mesurent sur la durée autant que sur la vitesse pure. Cette McLaren MP4-12C GT3, encore récente dans la discipline en 2012, y était confiée à Art Grand Prix pour Demoustier et Amado.

La McLaren MP4-12C GT3 sur le circuit de Spa

Spa-Francorchamps, un tracé sans concession

Le circuit de Spa-Francorchamps, dans les Ardennes belges, figure parmi les tracés les plus respectés du sport automobile, réputé pour ses longues courbes rapides, ses dénivelés marqués et une météo capable de changer d'un secteur à l'autre. Les 24 Heures qui y sont disputées chaque année rassemblent un plateau international de GT3, où l'endurance mécanique compte autant que la performance sur un tour.

Art Grand Prix et un programme GT3 récent

La McLaren MP4-12C GT3 dérive du coupé routier du même nom, adapté à la réglementation GT3 par la structure de compétition de la marque au début des années 2010. Ce programme client, encore jeune lors de l'édition 2012, cherchait à s'imposer face à des rivales GT3 déjà bien installées dans cette catégorie. Confiée à Art Grand Prix pour cette édition, avec Demoustier et Amado au volant, la voiture porte le numéro 12 dans une épreuve où le public belge, particulièrement attaché à cette course, suit avec attention chaque nouvelle voiture présentée sur la grille des Ardennes.

Livrée Art Grand Prix et coque fermée au 1:43

Une carrosserie fermée au service de la livrée

Minichamps coule cette McLaren en carrosserie diecast fermée : portières, capot et becquet sont figés d'un seul bloc, sans mécanisme d'ouverture. Pour une livrée de course couverte de numéros et de logos de partenaires, ce choix garantit une continuité visuelle sur toute la longueur de la carrosserie, sans rupture au niveau des lignes de porte. Le numéro 12 et les couleurs Art Grand Prix sont appliqués par tampographie, technique qui pose les couleurs à plat plutôt qu'en surépaisseur.

Aileron, jantes et détails aérodynamiques

L'aileron fixe, pièce distinctive du kit GT3, est rapporté séparément sur la carrosserie, et les jantes reprennent le dessin des roues de compétition, chaussées de pneus rainurés à l'échelle. Les entrées d'air latérales et le diffuseur arrière suivent fidèlement les proportions élargies imposées par la réglementation, sur une carrosserie qui, au 1:43, tient dans la paume d'une main tout en conservant l'intégralité des détails du kit aérodynamique.

Une pièce pour les passionnés de Spa

Reconstituer un plateau sur étagère

Pour un collectionneur belge, cette McLaren MP4-12C GT3 #12 s'inscrit naturellement dans une collection consacrée aux 24 Heures de Spa, une épreuve qui occupe une place particulière dans la culture automobile du pays. Au 1:43, il devient possible de rassembler plusieurs voitures d'une même course sans exiger l'espace d'une collection au 1:18. Cette McLaren, pilotée par Demoustier et Amado pour Art Grand Prix, s'adresse avant tout à l'amateur du circuit ardennais.

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