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Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

Nouveauté
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43 400766604 Métal
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La Minichamps Porsche 936/76 Martini Racing au 1:43 reproduit la voiture numéro 4 de Jochen Mass et Rolf Stommelen, victorieuse de la Coppa Florio à Pergusa en 1976. La carrosserie diecast, moulée en une seule pièce, restitue le becquet aérodynamique et la livrée Martini caractéristique du prototype. Une pièce solide pour une collection consacrée au Groupe 6 et au palmarès Porsche de la saison 1976.
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
400766604
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: : La Minichamps Porsche 936/76 Martini Racing au 1:43 reproduit le prototype numéro 4 de Jochen Mass et Rolf Stommelen, vainqueur de la Coppa Florio à Pergusa en 1976. Carrosserie diecast scellée, becquet aérodynamique et livrée Martini reproduits avec précision, format compact pour une collection prototype.

1976 reste l'année de la première victoire du Groupe 6 Porsche aux 24 Heures du Mans avec la 936, un succès qui s'accompagne d'une série d'engagements sur d'autres épreuves du championnat du monde des voitures de sport, dont la Coppa Florio disputée sur le circuit sicilien de Pergusa après l'abandon du tracé routier historique de la Targa Florio.

Mass, Stommelen et la victoire de Pergusa 1976

Un équipage d'usine à la pointe de l'endurance

Jochen Mass, pilote allemand passé par la Formule 1 et les prototypes d'usine, forme avec Rolf Stommelen un équipage capable d'exploiter pleinement le potentiel du 936, alors la voiture la plus aboutie du programme Groupe 6 de Porsche. La victoire à Pergusa confirme la polyvalence du prototype sur un circuit permanent, différent des tracés routiers traditionnels associés à l'histoire sicilienne de la course automobile. Cette performance s'ajoute à un palmarès 1976 déjà marqué par le succès au Mans, consolidant la domination Porsche en endurance mondiale cette saison-là.

Le 936, un prototype né pour dominer

Construit autour d'un châssis tubulaire léger et d'un six-cylindres à plat turbocompressé dérivé des expériences de la 917, le 936 incarne l'aboutissement technique du programme Groupe 6 de Porsche au milieu des années soixante-dix. Sa carrosserie basse et profilée, avec son becquet arrière proéminent, privilégie l'efficacité aérodynamique sur les longs circuits comme sur les tracés plus techniques tel que Pergusa. Cette polyvalence explique pourquoi le 936 reste l'un des prototypes les plus titrés de sa génération.

Le prototype 936/76 reproduit au 1:43

Livrée Martini et becquet fidèlement reproduits

Les bandes Martini appliquées sur la robe blanche du prototype suivent avec précision les courbes prononcées de la carrosserie, un exercice délicat sur une forme aussi profilée à cette échelle. Le becquet arrière massif, élément aérodynamique central du 936, conserve ses proportions exactes, tandis que le numéro 4 et les inscriptions techniques restent lisibles sans bavure malgré la taille réduite du support.

Une carrosserie scellée qui préserve les lignes aérodynamiques

Aucun élément mobile ne vient perturber la continuité de cette carrosserie, un choix qui met en valeur les surfaces tendues et le becquet intégré propres à un prototype de Groupe 6. Sous un éclairage direct, la profondeur du vernis blanc révèle une finition homogène qui souligne le poids du zamak dans la main, un signe de fabrication soignée typique du segment intermédiaire de Minichamps.

Une pièce prototype pour compléter le palmarès Porsche de 1976

Pour un collectionneur qui documente la saison 1976 de Porsche, ce 936 de Pergusa complète naturellement une ligne consacrée aux victoires du Groupe 6, aux côtés d'une éventuelle version Le Mans du même millésime. Le format 1:43 permet de réunir plusieurs prototypes Martini sans saturer une étagère, une base cohérente pour retracer une saison particulièrement riche pour la marque de Stuttgart.

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