10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Nouveauté
Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 400806490 Métal
1 / 4
La Porsche 911 934 #90 engagée aux 24 Heures du Mans 1980 par Bourdillat et Ennequin arrive au 1:43 chez Minichamps, le même équipage qui courait sous le numéro 86 l'année précédente. Carrosserie diecast scellée aux ailes élargies du Groupe 4, livrée tampographiée avec précision. Une pièce Race Models qui raconte la fidélité d'une écurie privée à travers deux éditions consécutives du Mans.
Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 02-06.10.2026
Livraison à partir de 8,00 € Colis suivi et assuré
10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
400806490
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la Porsche 911 934 #90 engagée aux 24 Heures du Mans 1980 par Bourdillat et Ennequin, le même équipage qui courait sous le numéro 86 l'année précédente. Carrosserie diecast scellée aux ailes élargies du Groupe 4, pour une collection de plateaux GT privés.

Changer de numéro sans changer d'équipage n'est pas rare en endurance, et c'est exactement ce que fait la paire Bourdillat-Ennequin entre 1979 et 1980, passant du 86 au 90 au volant de leur 934. Minichamps documente cette continuité avec la même rigueur que l'entrée précédente.

Bourdillat et Ennequin de retour au Mans avec le numéro 90

Une continuité rare entre deux éditions du Mans

Peu d'équipages privés reviennent d'une année sur l'autre avec la même voiture de base et le même partenaire, mais Bourdillat et Ennequin le font entre 1979 et 1980, changeant simplement de numéro de course. Cette fidélité témoigne de la confiance qu'une écurie privée pouvait placer dans une 934 déjà âgée de plusieurs saisons face à une 935 bien plus coûteuse à exploiter. Le châssis, dérivé de la 911 Turbo de route, restait suffisamment compétitif en catégorie GT pour justifier cet investissement renouvelé. Ce type de continuité offre aux collectionneurs un fil narrateur rare, celui de suivre un équipage précis à travers plusieurs éditions de la même course plutôt qu'une simple succession de voitures anonymes.

Les mêmes ailes élargies, une carrosserie toujours scellée

Cette miniature reprend les traits caractéristiques de la 934 déjà vus sur les autres entrées de cette gamme : ailes en fibre de verre élargies, becquet fixe et carrosserie fermée sans ouverture de porte ni de capot. La précision des jointures entre les élargisseurs d'aile et la caisse d'origine reste le premier critère de jugement pour une pièce entièrement scellée, où rien ne se découvre autrement que par la ligne extérieure. Les entrées d'air latérales, essentielles au refroidissement du moteur arrière, conservent des bords nets, un indicateur de la qualité d'outillage derrière cette reproduction. Sous une lumière de vitrine, le becquet fixe projette une ombre marquée qui accentue le profil bas de la voiture.

Livrée 1980 et fabrication Minichamps au 1:43

Un numéro 90 tampographié avec précision

Le passage du numéro 86 au numéro 90 s'accompagne d'ajustements de livrée que Minichamps reproduit par tampographie, une technique qui pose les couleurs à plat sur la surface sans le relief des autocollants traditionnels. Cette platitude garantit une lecture nette du numéro et des bandeaux publicitaires, même à l'échelle réduite du 1:43, un critère que les collectionneurs de plateaux historiques inspectent en priorité avant tout autre détail.

Zamak et compacité pour une paire de voitures

Le poids du zamak distingue immédiatement cette 934 d'une reproduction plastique plus légère, un repère tactile qui rassure dès la sortie de l'emballage. L'échelle 1:43 facilite le rapprochement de cette #90 avec la #86 de l'année précédente sur une même étagère, sans exiger l'espace qu'imposerait le 1:18 pour une paire de voitures du même équipage. Les jantes reprennent le dessin d'époque avec des étriers de frein visibles derrière les rayons, un détail que seul un outillage précis restitue à cette échelle réduite. Cette finition situe Minichamps entre le diecast d'entrée de gamme et les ateliers de résine artisanale, un compromis apprécié pour une collection qui multiplie les voitures d'un même équipage. La stabilité du zamak dans le temps garantit que la caisse conserve ses proportions et sa peinture intactes après plusieurs années d'exposition en vitrine. Ce niveau de constance compte pour une collection qui suit un même équipage sur plusieurs saisons consécutives.

Une paire d'écuries privées sur la grille de 1980

Cette #90 partage la grille de 1980 avec la #80 déjà présente dans cette gamme, confiée à un équipage différent, une coïncidence qui illustre la densité du plateau GT privé au Mans à l'aube de la décennie. Réunir Bourdillat-Ennequin sur deux saisons consécutives, #86 puis #90, raconte une histoire de fidélité sportive que peu de miniatures isolées peuvent égaler. L'échelle 1:43 rend ce triple rapprochement, deux saisons d'un équipage et une voiture rivale du même millésime, facile à organiser sur une seule étagère. Pour un collectionneur qui construit sa vitrine autour d'un équipage précis plutôt que d'un modèle générique, cette continuité vaut largement une pièce vedette isolée. Chaque détail de livrée devient alors un repère chronologique autant qu'esthétique. Une paire qui mérite sa place côte à côte.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1/43

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1/18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
66,00 €
66,00 €
0