10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Bentley S1 Continental Flying Spur Noir Minichamps 1:43

Bentley S1 Continental Flying Spur Noir Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 02-06.10.2026
Livraison à partir de 8,50 € Colis suivi et assuré
10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Bentley
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
BL468
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Bentley S1 Continental Flying Spur Noir Minichamps 1:43

TL;DR: La Bentley S1 Continental Flying Spur noire de 1956 est reproduite au 1:43 par Minichamps sous une carrosserie diecast figee. Cette berline quatre portes carrossee en petite serie combine la performance du chassis Continental et le confort d'une vraie berline, une piece singuliere pour une collection britannique d'apres-guerre.

La Flying Spur occupe une place particuliere parmi les Continental des annees 1950, celle d'une berline quatre portes construite sur un chassis pense a l'origine pour un coupe sportif. Minichamps restitue au 1:43 cette silhouette hybride, ou la carrosserie figee concentre l'attention sur des proportions qui restent aujourd'hui inhabituelles pour une berline de cette epoque.

Minichamps et la Bentley S1 Continental Flying Spur

Une berline nee d'un chassis de coupe sportif

La S1 Continental Flying Spur reprenait le chassis court et la mecanique performante developpes pour le coupe Continental, mais sous une carrosserie berline quatre portes, un exercice rare qui exigeait des carrossiers britanniques une adaptation soignee des proportions habituelles. Cette version repondait a une clientele qui souhaitait la performance et le prestige du chassis Continental sans renoncer au confort d'une vraie berline familiale, un compromis qui restait peu courant sur le segment du grand tourisme britannique des annees 1950. Sa production en petite serie, assemblee a la main, en fait aujourd'hui un sujet moins documente que les coupes Continental plus connus.

Le noir et les lignes tendues de la carrosserie

Le noir profond choisi pour cette version accentue les lignes tendues de la carrosserie, plus dynamiques que celles d'une berline Bentley classique, avec un toit plus bas et des ailes plus fuyantes heritees du chassis Continental. Les chromes restent presents sur la calandre et les pare-chocs, mais dans une composition plus sobre que sur les grandes berlines de representation de la marque.

Une carrosserie figee pour une silhouette hybride

Le diecast au service d'une berline sportive

Sans portiere articulee, les quatre ouvertures de cette berline gardent des lignes de jonction regulieres que le zamak restitue avec precision, un avantage sur une carrosserie dont les proportions restent complexes a traduire fidelement. Le poids en main correspond a celui d'une voiture construite sur un chassis robuste, pense a l'origine pour la performance plutot que pour le seul confort. La peinture noire, sobre, repose sur une coque rigide qui garantit une brillance homogene sous l'eclairage d'une vitrine.

1:43 face aux berlines grand tourisme britanniques

Au 1:43, la Flying Spur conserve des proportions coherentes avec un chassis pense pour la route rapide plutot que pour le seul prestige, un detail qui la distingue des berlines Bentley plus conventionnelles de la meme echelle. Ce format convient a une collection consacree aux carrossiers britanniques d'apres-guerre, ou la diversite des habillages compte souvent davantage que la taille de chaque piece. Le tarif de ce segment reste raisonnable pour une piece de ce statut.

Une piece singuliere pour les collections de carrossiers

Cette Flying Spur complete naturellement une collection consacree aux carrossiers britanniques d'apres-guerre ou aux Bentley Continental sous leurs differentes formes de carrosserie. Sa carrosserie figee assume pleinement son role de piece d'exposition, jugee sur la justesse de sa silhouette hybride plutot que sur des mecanismes d'ouverture. Pour un collectionneur attentif aux variations rares du chassis Continental, elle constitue un ajout distinctif.

75,00 €
75,00 €
0