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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43

Nouveauté
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43 400078446 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Ford Focus RS WRC #46, pilotée par Valentino Rossi et son copilote Cassina lors du Monza Rally Show 2007, exhibition de fin de saison où plusieurs pilotes venus d'autres disciplines se mesuraient aux spécialistes du rallye. La carrosserie diecast scellée reprend la livrée WRC complète et le numéro de course. Une pièce à forte valeur de curiosité pour amateurs de rallye et de sport moto.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
400078446
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
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À propos du Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la Ford Focus RS WRC #46, pilotée par Valentino Rossi et Cassina lors du Monza Rally Show 2007, exhibition italienne où le champion moto testait ses talents de pilote rallye. La carrosserie diecast scellée capte la livrée WRC complète sur une base issue directement de la compétition.

Le Monza Rally Show clôt traditionnellement la saison italienne du sport automobile en réunissant pilotes de rallye, de circuit et parfois de moto sur un même plateau d'exhibition. Valentino Rossi, déjà multiple champion du monde de vitesse moto, y engageait en 2007 une Ford Focus RS WRC aux côtés de Cassina, un rendez-vous qui dépassait largement le simple exercice promotionnel pour les amateurs de rallye présents.

Le Monza Rally Show, terrain de jeu des pilotes hors catégorie

Une exhibition de fin de saison ouverte aux stars d'autres disciplines

Le Monza Rally Show s'est imposé au fil des années 1990 et 2000 comme un rendez-vous hybride, mêlant spécialistes du rallye et invités venus d'autres disciplines pour une série d'épreuves spectacle disputées sur l'anneau de vitesse et les routes environnantes de Monza. Les constructeurs y prêtaient volontiers leurs voitures de compétition à des pilotes non spécialisés en rallye, une pratique qui donnait à l'événement une dimension promotionnelle assumée sans pour autant sacrifier le niveau sportif des plateaux engagés. C'est dans ce contexte que des pilotes de renommée internationale venus d'autres disciplines se retrouvaient au volant de voitures WRC officielles.

Rossi et Cassina sur une Focus RS WRC en 2007

Valentino Rossi, alors au sommet de sa carrière en championnat du monde de vitesse moto, engageait en 2007 une Ford Focus RS WRC sous le numéro 46, avec Cassina comme copilote pour cette exhibition. Ce type d'engagement, loin d'être anecdotique, permettait au pilote de tester en conditions réelles une discipline très différente de la sienne, sur une voiture nettement plus exigeante à maîtriser qu'une routière. Pour les amateurs de rallye comme pour les suiveurs de moto, cette apparition reste un moment de croisement rare entre deux mondes du sport automobile habituellement séparés.

Minichamps et la livrée WRC d'une voiture de compétition

Une carrosserie scellée fidèle à une base de rallye durcie

Minichamps reproduit cette Focus RS WRC en diecast scellé, un choix qui convient bien à une base de compétition dont l'intérêt réside dans les extensions de carrosserie et le becquet plutôt que dans un habitacle ouvrant. Les élargisseurs d'ailes, l'échappement latéral et le becquet arrière imposant propres à la Focus RS WRC de cette génération sont correctement proportionnés, des éléments qui distinguent nettement cette version compétition de la Focus routière dont elle dérive.

Numéro 46, sponsors et détails de préparation rallye

Le numéro 46 et les couleurs de l'engagement Rossi/Cassina sont imprimés avec la netteté attendue sur une miniature de ce niveau, un point important puisque c'est précisément cette livrée qui documente l'anecdote sportive plutôt qu'une base de rallye générique. Les jantes de compétition, les projecteurs additionnels montés sur le capot et les vitres latérales siglées complètent une silhouette immédiatement reconnaissable par un amateur de rallye familier des Focus WRC engagées durant cette période.

Un sujet de croisement entre rallye et sport moto

Cette Focus RS WRC #46 s'adresse autant au collectionneur de miniatures de rallye qu'à l'amateur de sport moto curieux des incursions de Valentino Rossi hors de sa discipline habituelle, un double public assez rare pour une seule référence. Placée aux côtés d'autres voitures du Monza Rally Show ou d'une chronologie Ford Focus WRC, elle raconte une facette moins connue de la carrière du champion moto. Le format 1:43 et le tarif diecast restent accessibles pour ce type de pièce de curiosité, sans exiger l'investissement d'une résine artisanale limitée. Une acquisition qui trouve sa valeur autant dans l'anecdote sportive que dans la qualité de reproduction elle-même.

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