10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Mercedes Unimog 1300 L Camion Plateau Bleu Minichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes Unimog 1300 L Camion Plateau Bleu Minichamps 1:43 439033020 Métal
1 / 6
Minichamps reproduit en diecast au 1:43 l'Unimog 1300 L plateau bleu de Mercedes-Benz, datant de 1976. La coque scellee restitue la garde au sol caracteristique des essieux portiques et la benne plateau typique des versions utilitaires. Une piece robuste pour les collectionneurs de vehicules utilitaires ou tout-terrain, a associer a d'autres camions Mercedes de la meme decennie sur une etagere consacree aux engins de chantier ou d'exploitation agricole.
Mercedes Unimog 1300 L Camion Plateau Bleu Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 02-06.10.2026
Livraison à partir de 8,50 € Colis suivi et assuré
10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
439033020
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes Unimog 1300 L Camion Plateau Bleu Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Unimog 1300 L plateau bleu de Mercedes-Benz, un utilitaire tout-terrain de 1976. La carrosserie diecast est scellee en une seule piece, avec une benne plateau fidele et une garde au sol qui rappelle les essieux portiques caracteristiques du modele.

L'Unimog n'a jamais ete pense comme un simple camion : Mercedes-Benz l'a concu comme un porte-outils universel, capable d'enfiler une benne, une lame ou une prise de force selon la tache du jour. Cette version 1300 L a plateau, bleue, illustre l'usage le plus courant du modele dans les fermes et les chantiers d'Europe des annees 1970.

L'Unimog, porte-outils universel de Mercedes-Benz

Une architecture nee dans l'apres-guerre

Le nom Unimog, contraction de « Universal-Motor-Gerat », resume tout le projet : un vehicule utilitaire universel ne dans l'immediat apres-guerre, d'abord construit par Boehringer avant que Daimler-Benz n'en reprenne la production. Sa signature technique tient aux essieux portiques, qui placent les moyeux de roue au-dessus de l'axe de transmission et offrent une garde au sol exceptionnelle pour un vehicule de cette taille. Cette architecture, combinee a des prises de force disponibles a l'avant, au centre et a l'arriere, a permis a l'Unimog de porter des dizaines d'equipements differents, de la lame a neige a l'epandeur agricole, sans jamais changer de chassis.

La serie 1300 L et l'usage plateau

La serie 1300 L appartient a la generation mediane des Unimog produits durant les annees 1970, un format suffisamment compact pour circuler en ville tout en conservant la capacite tout-terrain de la gamme. La configuration plateau, reproduite ici en bleu, correspond a l'usage le plus repandu du modele : transport de materiel de chantier, de fourrage ou d'outillage agricole, avec un plancher degage plutot qu'une benne fermee. Les municipalites et les casernes de pompiers l'ont egalement adopte pour ses capacites de franchissement, ce qui a contribue a sa reputation de robustesse au-dela du seul secteur agricole.

Fabrication Minichamps et lecture d'une coque scellee

Une carrosserie massive en une seule piece

Cette miniature adopte une carrosserie diecast en une seule piece, sans portiere ni capot ouvrant, un choix coherent pour un sujet utilitaire ou la lisibilite de la silhouette prime sur l'acces a l'habitacle. Le metal zamak donne a la cabine et au chassis un poids percept ible des la sortie de la boite, une densite que la resine n'offre pas a budget comparable. Les lignes de carrosserie restent nettes, sans jeu de charniere a masquer, ce qui profite particulierement a un vehicule dont les surfaces plates et les angles droits laissent peu de place a l'imprecision.

Plateau, jantes et finition de vitrine

Le plateau arriere reproduit les longerons et les ridelles typiques du modele, avec une peinture bleue qui conserve sa profondeur sous l'eclairage d'une vitrine. Les jantes affichent le profil large propre aux Unimog, capable d'accueillir des pneus surdimensionnes pour le franchissement. Comparee a une berline miniature de la meme echelle, cette Unimog impose une presence plus haute et plus carree sur l'etagere, un contraste qui fonctionne bien dans une vitrine melant vehicules de tourisme et engins utilitaires.

Une piece de niche pour les collections utilitaires

Un format compact pour une flotte thematique

L'Unimog occupe une place particuliere dans les collections de miniatures : ni voiture de sport, ni berline familiere, il attire surtout les amateurs de vehicules utilitaires, agricoles ou militaires. Au 1:43, cette echelle reste compacte tout en conservant les proportions caracteristiques de la cabine haute et du plateau degage, un format qui permet de constituer une flotte de vehicules de chantier sans saturer une etagere. Pour un collectionneur qui construit une vitrine thematique autour du monde agricole des annees 1970, ce plateau bleu de Mercedes-Benz complete utilement un ensemble deja entame. Sa taille modeste facilite aussi le transport entre expositions, un avantage pratique que les pieces plus imposantes au 1:18 n'offrent pas toujours.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1/43

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1/18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
75,00 €
75,00 €
0