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Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18

Épuisé
Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18 OT940 Résine
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Otto Mobile propose au 1:18 cette Audi 80 B2 Quattro de 1983 en résine, symbole de l'arrivée du système Quattro sur une berline familiale. La caisse figée en résine offre des lignes précises et des jointures fines. Une pièce solide pour une collection consacrée aux classiques modernes allemands.
Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT940
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18

TL;DR: Otto restitue au 1:18 l'Audi 80 B2 Quattro de 1983 en résine, carrosserie figée d'un seul tenant. Une berline qui a démocratisé la transmission intégrale chez Audi, reproduite avec des lignes nettes pour une vitrine de classiques modernes.

L'Audi 80 B2 Quattro a porté sur le marché familial une technologie jusque-là réservée aux versions sportives de la marque, un tournant que cette réplique en résine rend justice.

Une caisse résine sans ouvrants pour une berline sobre

Le moulage en résine permet à Otto de tenir des jointures fines entre ailes, portières et capot, un rendu qu'un moule diecast obtient plus difficilement sur une carrosserie aux surfaces planes comme celle de la 80. La caisse reste figée, un choix qui concentre le travail de finition sur l'extérieur : la peinture d'origine est reproduite avec une teinte fidèle et un fini mat cohérent avec l'esthétique sobre des berlines Audi du début des années 80. Les jantes et les chromes de calandre bénéficient d'une bonne définition malgré l'échelle modeste du sujet en termes de spectacle visuel.

L'Audi 80 B2 et la démocratisation du Quattro

Le système Quattro, révélé au grand public sur la Sport Quattro de rallye, a rapidement gagné les modèles de série, et la 80 B2 fait partie des premières berlines familiales à en bénéficier. Ce transfert technologique du sport vers le quotidien reste un jalon marquant de l'histoire Audi, expliquant pourquoi cette version continue d'intéresser les collectionneurs au-delà du simple aspect esthétique.

Une pièce de fond pour une chronologie Audi

Cette 80 Quattro s'intègre bien dans une collection retraçant l'évolution de la transmission intégrale chez Audi, aux côtés de Quattro sportives plus spectaculaires. Sa sobriété visuelle en fait un contrepoint intéressant face à des sujets plus tapageurs, et sa caisse figée en résine garantit une tenue de forme durable sur une vitrine peu manipulée.

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