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Ferrari 333 SP #12 Doyle Risi Racing Prototype Class 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43

Ferrari 333 SP #12 Doyle Risi Racing Prototype Class 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43 430987612 Métal
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Ferrari 333 SP #12 de l'écurie Doyle Risi Racing en catégorie prototype aux 24 Heures du Mans 1998, reproduite au 1:43 par Minichamps en diecast à carrosserie fixe. Livrée et numéro de course tampographiés avec précision. Une pièce compacte pour compléter une collection consacrée aux sport-prototypes Ferrari.
Ferrari 333 SP #12 Doyle Risi Racing Prototype Class 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43
Prix actuel : 38,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430987612
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 333 SP #12 Doyle Risi Racing Prototype Class 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Ferrari 333 SP #12 de Doyle Risi Racing, engagée au Mans 1998 en catégorie prototype, est reproduite au 1:43 par Minichamps en diecast à carrosserie fixe. La livrée reste le point fort d'une pièce compacte destinée aux amateurs d'endurance des années 90.

Doyle Risi Racing figure parmi les écuries privées américaines ayant porté la 333 SP en compétition internationale, et cette version mancelle 1998 s'inscrit dans cette continuité.

Le diecast au 1:43, une question de proportions

Le zamak utilisé pour cette miniature offre un poids en main net, signature du diecast face à des matériaux plus légers. La coque du prototype est moulée d'une pièce, sans panneau articulé : la précision se lit dans la continuité des lignes de carrosserie et dans la netteté des découpes d'aération, typiques d'une 333 SP. Les couleurs de Doyle Risi Racing et le numéro 12 sont appliqués en tampographie, une technique adaptée aux petites surfaces où la lisibilité prime sur le relief. À ce format, l'essentiel du travail de reproduction porte sur la silhouette basse du prototype et la justesse de sa livrée plutôt que sur un intérieur détaillé.

Un repère dans une collection d'endurance américaine

Les écuries privées comme Doyle Risi Racing ont permis à la 333 SP de courir bien après sa conception initiale, notamment sur le circuit nord-américain et au Mans. Pour un collectionneur construisant une ligne autour des sport-prototypes des années 90, cette pièce complète naturellement d'autres livrées Ferrari 333 SP de la période, en montrant la diversité des équipes privées face aux programmes officiels. Le 1:43 reste l'échelle de référence pour aligner plusieurs voitures d'une même course sans contrainte d'espace, un choix pragmatique pour qui vise l'exhaustivité d'une grille.

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