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Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18

Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18
Prix actuel : 56,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
CMR
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
CMR143
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18

TL;DR: Cette Jaguar D-Type #5 de l'Ecurie Nationale Belge, engagée aux 24 Heures du Mans 1956, est reproduite au 1:18 par CMR en diecast à carrosserie fixe. Une pièce d'un intérêt particulier pour les collectionneurs belges attachés à cette écurie historique.

L'Ecurie Nationale Belge a représenté durant les années 50 l'un des rares engagements structurés du royaume en endurance internationale, aux côtés de constructeurs comme Jaguar sur l'épreuve mancelle.

Une carrosserie diecast fidèle à un classique du Mans

Le zamak apporte à cette miniature une densité perceptible en main, cohérente avec l'image d'un classique de l'endurance des années 50. La carrosserie fixe restitue sans rupture les lignes aérodynamiques pionnières de la D-Type, notamment l'aileron dorsal caractéristique qui distinguait ce modèle des autres GT de l'époque. La livrée belge, ses teintes et son numéro 5 sont tampographiés avec précision, un point important pour une pièce dont la valeur documentaire repose sur la fidélité à cet engagement historique précis.

Un pan d'histoire belge à conserver en vitrine

Pour un collectionneur belge, une Jaguar D-Type sous les couleurs de l'Ecurie Nationale Belge représente davantage qu'une simple voiture de course : elle documente une page de l'histoire sportive nationale au Mans, une épreuve qui reste un rendez-vous suivi avec attention dans le royaume. Associée à d'autres GT historiques du Mans des années 50, cette pièce complète naturellement une ligne consacrée à l'endurance classique, tout en conservant une résonance locale forte.

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