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Brabham BT52 #6 R. Patrese South African GP 1983 MCG 1:18

Brabham BT52 #6 R. Patrese South African GP 1983 MCG 1:18 MCG18619F Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Brabham BT52 #6 pilotée par Riccardo Patrese lors du Grand Prix d'Afrique du Sud 1983. Diecast à carrosserie figée, livrée officielle fidèlement appliquée. Une pièce dense pour toute vitrine consacrée à l'ère turbo de la Formule 1.
Brabham BT52 #6 R. Patrese South African GP 1983 MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Brabham
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18619F
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Brabham BT52 #6 R. Patrese South African GP 1983 MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduit au 1:18 la Brabham BT52 #6 de Riccardo Patrese, engagée au Grand Prix d'Afrique du Sud 1983, en diecast à carrosserie figée. Cette monoplace turbo au profil pointu incarne le règlement flat-bottom de son époque. Pièce dense en main, lecture entièrement extérieure.

La BT52 marque un tournant dans le dessin des monoplaces, adoptant un profil très pointu à l'avant en réponse aux nouvelles règles interdisant les fonds plats des saisons précédentes.

Une livrée turbo figée en diecast dense

Le diecast apporte à cette monoplace une masse en main appréciable, une sensation cohérente avec la robustesse mécanique de l'ère turbo. La carrosserie est figée, sans ouvrants, ce qui reporte toute l'attention sur la fidélité de la livrée Parmalat et sur le dessin très effilé du museau, caractéristique de la BT52 face à ses rivales de l'époque. Le numéro 6 et les décorations sponsors doivent rester nets malgré la complexité de la livrée d'origine, tandis que les pontons latéraux réduits et les grandes entrées d'air du moteur turbo BMW complètent une silhouette immédiatement identifiable comme une F1 du début des années 1980.

Patrese et l'ère turbo Brabham

Riccardo Patrese a défendu les couleurs Brabham durant plusieurs saisons marquées par l'explosion de puissance des moteurs turbocompressés, une période charnière de la Formule 1 que la BT52 illustre par son design radical.

Une pièce pour une vitrine Formule 1 historique

Ce modèle complète naturellement une collection consacrée à l'ère turbo de la F1, où la BT52 occupe une place marquante grâce à son influence sur le design des monoplaces qui ont suivi.

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