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Renault 15 TL Jaune Noir Norev 1:18

Épuisé
Renault 15 TL Jaune Noir Norev 1:18 185351 Métal
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Norev reproduit à l'échelle 1:18 la Renault 15 TL en jaune et noir, coupé fastback français de 1973 vendu aux côtés de la 17 dans une même gamme. Modèle d'occasion à carrosserie fermée, boîte présentant des traces de rangement. Une pièce originale pour une vitrine consacrée aux françaises des années 1970.
Renault 15 TL Jaune Noir Norev 1:18
Prix actuel : 105,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
185351
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault 15 TL Jaune Noir Norev 1:18

TL;DR: Cette Renault 15 TL jaune et noire signée Norev à l'échelle 1:18 reproduit le coupé fastback français de 1973, moins connu que sa sœur la 17 mais tout aussi caractéristique de la décennie. Carrosserie fermée d'une pièce. Modèle diecast d'occasion, boîte avec traces de rangement. Une pièce originale.

La 15 a partagé sa base mécanique avec la 17 tout en adoptant une présentation plus sobre, une stratégie de gamme qui a permis à Renault de couvrir un plus large éventail de clientèles à budget équivalent.

Un coupé diecast sans éléments articulés

Cette 15 TL ne dispose pas de portières ou de capot ouvrants: la carrosserie est coulée en une seule pièce, un choix qui met en valeur la ligne fastback caractéristique du modèle sans rupture de continuité sur le pavillon incliné. Sous une lumière directe, le bicolore jaune et noir se lit avec netteté sur les surfaces planes du capot et des flancs, un contraste qui reste bien lisible à cette échelle. On peut suivre du doigt une ligne de caisse continue de l'avant à l'arrière, un sillon unique qui témoigne du soin de moulage apporté à cette silhouette particulière.

Un coupé méconnu dans une chronologie française

À l'échelle 1:18, cette 15 TL apporte à une vitrine une variante moins courante des coupés français des années 1970, souvent éclipsée par sa sœur la 17. Placée aux côtés de cette dernière ou d'autres coupés de la décennie, elle complète intelligemment une chronologie Renault en illustrant la stratégie commerciale de la marque à l'époque. Sur cet exemplaire d'occasion, la boîte présente des traces de rangement habituelles, sans incidence sur la carrosserie ni sur l'éclat du bicolore.

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