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Renault 25 V6 Injection Phase 1 Gris Otto 1:18

Épuisé
Renault 25 V6 Injection Phase 1 Gris Otto 1:18 OT642 Résine
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Otto reproduit au 1:18 la Renault 25 V6 Injection Phase 1 en résine grise, carrosserie carrée fidèle à la berline française des années 1980. Exemplaire d'occasion, la boîte porte des traces de stockage tandis que la miniature reste intacte. Une pièce solide pour toute vitrine consacrée aux grandes routières hexagonales.
Renault 25 V6 Injection Phase 1 Gris Otto 1:18
Prix actuel : 119,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT642
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault 25 V6 Injection Phase 1 Gris Otto 1:18

TL;DR: : Otto reproduit en résine au 1:18 la Renault 25 V6 Injection Phase 1, carrosserie grise et carrosserie fixe sans ouverture. Il s'agit d'un modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Une berline française typique des années 1980 pour amateurs de routières hexagonales.

La Renault 25 a incarné le haut de gamme du losange dans les années 1980, une silhouette en fastback qui tranchait avec les berlines classiques de l'époque. Cette réplique en résine restitue cette ligne particulière avec sérieux.

Le travail de la résine chez Otto sur la Renault 25 V6

La résine coulée permet à Otto de restituer les arêtes tendues du fastback et le pare-brise très incliné qui faisaient la particularité de la 25. La carrosserie est ici une coque fermée, sans parties ouvrantes : tout le travail de précision se lit donc sur l'extérieur, dans la netteté des jonctions de portières et la régularité des joints, plutôt que dans un habitacle accessible. La teinte grise choisie convient bien à une berline dont l'élégance reposait sur la sobriété plutôt que sur l'éclat. L'exemplaire proposé ici est un modèle d'occasion : la miniature elle-même est en bon état, mais la boîte présente des traces de stockage, un point qu'il convient de connaître avant l'achat plutôt que de le découvrir à réception.

Une berline française à sa juste place dans une vitrine

La 25 V6 Injection trouve naturellement sa place aux côtés d'autres grandes routières européennes des années 1980, où elle rappelle la vision propre de Renault en matière de confort et d'aérodynamisme. À l'échelle 1:18, l'empattement généreux de la berline occupe un espace respectable en vitrine, ce qui invite à lui réserver une place dédiée plutôt qu'un coin de rayonnage. Pour un collectionneur qui construit une chronologie du losange ou une série consacrée aux routières françaises, cette pièce apporte une touche d'authenticité que peu de fabricants proposent encore aujourd'hui, la 25 restant un sujet de niche comparé aux valeurs plus connues du même segment.

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