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Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Rouge AUTOart 1:18

Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 284.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
73523
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 la Jaguar E-Type Série III V12 cabriolet 1971, ultime évolution du roadster britannique. Ce diecast rouge aux portières et capot ouvrants est un exemplaire d'occasion ; la boîte montre des traces de stockage. Une pièce marquante pour une collection consacrée aux roadsters classiques.

La Série III adopte le V12 et une calandre élargie, une évolution qui allonge le capot par rapport aux premières E-Type tout en conservant la ligne fluide qui a fait sa réputation. AUTOart restitue cette silhouette avec une attention particulière au galbe des ailes.

Précision de carrosserie et éléments ouvrants

Le long capot de la Série III, imposé par l'encombrement du V12, constitue le principal défi de reproduction pour un fabricant : ses lignes tendues doivent rester parfaitement symétriques sur toute leur longueur. Le diecast AUTOart conserve ce poids caractéristique du zamak, perceptible dès qu'on soulève la miniature de son présentoir. Portières et capot s'ouvrent réellement, dévoilant le moteur V12 sous le capot et un habitacle chromé fidèle à l'esprit luxueux de cette dernière génération d'E-Type. La teinte rouge profite d'une peinture profonde qui accroche la lumière sur les surfaces bombées des ailes. Cet exemplaire, déjà passé par une première collection, se présente comme un modèle d'occasion ; sa boîte porte des traces de stockage sans que la miniature elle-même en soit affectée.

Le point final d'une chronologie E-Type

Produite jusqu'en 1974, la Série III V12 clôt la carrière de l'E-Type après plus d'une décennie de production, ce qui en fait la pièce de conclusion logique d'une collection retraçant les trois séries du modèle. À l'échelle 1:18, la longueur du cabriolet dépasse les 25 centimètres capote fermée, une présence qui justifie une place de choix en vitrine. Elle dialogue naturellement avec d'autres roadsters britanniques de la même décennie, qu'il s'agisse de MG, Triumph ou Aston Martin, pour composer un rayon consacré au cabriolet classique anglais. Le statut d'occasion de cette pièce en fait une opportunité pour compléter une chronologie E-Type sans attendre une nouvelle sortie de teinte.

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