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Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

Épuisé
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18 100910020 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Benetton Ford B191 #19 de Nelson Piquet en 1991, en diecast avec la livrée Camel bleue et jaune. Cette monoplace porte la dernière victoire en Formule 1 du triple champion du monde, décrochée au Canada. Une pièce de clôture pour une carrière parmi les plus titrées de la discipline.
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
Prix actuel : 189.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Benetton
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100910020
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
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À propos du Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR:  : la Minichamps Benetton Ford B191 #19 reproduit au 1:18 la monoplace de Nelson Piquet lors de la saison 1991, celle où le triple champion du monde signe sa dernière victoire en Formule 1 au Canada. Carrosserie diecast, livrée Camel bleue et jaune, finition fidèle : une pièce de clôture pour une carrière parmi les plus titrées de la discipline.

En 1991, Nelson Piquet aborde sa dernière saison pleine en Formule 1 chez Benetton, loin des années de titres décrochés chez Brabham et Williams. Au volant de la B191, il signe pourtant à Montréal la dernière victoire d'une carrière qui compte trois couronnes mondiales.

La B191, monoplace de fin de carrière pour un triple champion

Un châssis Ford HB conçu pour retrouver les sommets

Benetton engage la B191 en 1991 avec l'ambition de revenir au contact des écuries de tête, portée par le moteur Ford HB V8 et une conception technique confiée à une équipe qui deviendra, quelques années plus tard, la colonne vertébrale des succès Schumacher. Nelson Piquet, recruté après ses années Williams, y trouve un cadre plus modeste que ses écuries précédentes mais compétitif ponctuellement. Minichamps reproduit cette configuration précise du numéro 19, avec l'aileron avant, les suspensions apparentes et l'habillage propre à cette saison intermédiaire de l'histoire Benetton, avant l'arrivée triomphale de la marque au sommet du plateau.

La livrée Camel, un fil visuel entre les saisons

La carrosserie porte la livrée Camel bleue, blanche et jaune qui accompagne Benetton sur plusieurs saisons consécutives au début des années 90. Sur la miniature, les teintes restent nettement séparées, sans débordement sur les jonctions de carrosserie, et les inscriptions sponsors demeurent lisibles malgré la réduction d'échelle. Le numéro 19 apparaît net sur les flancs, cohérent avec la place de Piquet dans l'écurie cette saison-là, aux côtés de Roberto Moreno.

Nelson Piquet et la dernière victoire d'une carrière titrée

Montréal 1991, un dernier triomphe inattendu

Le Grand Prix du Canada 1991 offre à Nelson Piquet sa dernière victoire en Formule 1, dans une course marquée par les incidents de plusieurs concurrents mieux placés au championnat. Ce succès, obtenu au volant de la B191, clôt symboliquement une carrière qui compte trois titres mondiaux décrochés chez Brabham et Williams durant les années 80. Pour un collectionneur qui suit les trajectoires de champions en fin de parcours plutôt qu'en pleine ascension, cette monoplace documente un moment précis, celui où l'expérience d'un pilote chevronné rencontre encore une fois la réussite.

Une place à part dans une collection consacrée aux légendes des années 80

Piquet quitte la Formule 1 après la saison 1991, ce qui fait de cette B191 l'une des dernières monoplaces associées à sa carrière active. Pour une collection organisée autour des champions du monde plutôt que des seules écuries, ce numéro 19 se situe naturellement en clôture d'une série qui remonterait aux Brabham des années 80, offrant une lecture complète d'une trajectoire rarement égalée en nombre de titres.

Une B191 Minichamps entre héritage Benetton et carrière de légende

Au 1:18, la B191 conserve le poids et la rigidité attendus d'une reproduction diecast de ce format, avec des éléments détachés qui restent solidement fixés à une manipulation répétée. Comparée à un modèle au 1:43, cette échelle met en valeur la précision des numéros et des logos Camel appliqués sur la carrosserie, un détail qui compte pour distinguer les fabricants entre eux sur un même sujet. Le segment Minichamps se situe dans une gamme intermédiaire, entre les diecast d'entrée de gamme aux articulations plus lâches et les résines scellées haut de gamme sans parties mobiles : portières, capot avant et becquet restent manipulables sans jeu excessif, un compromis qui convient à qui veut à la fois manipuler et exposer sa collection. Placée aux côtés d'une B191B ou d'une B192, elle complète une chronologie Benetton du début des années 90. À l'abri de la poussière et d'une lumière trop intense, la peinture bleue et jaune garde son éclat sur la durée.

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