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MINI Cooper F56 JCW British Racing Vert Otto 1:18

MINI Cooper F56 JCW British Racing Vert Otto 1:18
Prix actuel : 90.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mini
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1098
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du MINI Cooper F56 JCW British Racing Vert Otto 1:18

TL;DR:  Otto Models reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la MINI Cooper F56 JCW British Racing Green de 2023, version la plus poussée de la gamme actuelle. La carrosserie est une coque figée sans parties ouvrantes. Ce modèle est neuf, sa boîte est également neuve.

Le British Racing Green évoque directement l'héritage sportif britannique, une teinte chargée de symbolique que la John Cooper Works porte avec assurance sur cette génération F56.

Une résine récente pour une teinte historique

La résine coulée permet à Otto Models de tenir des jonctions nettes sur une carrosserie moderne aux volumes plus tendus que la R50 d'origine. Sans parties ouvrantes, la coque se lit comme une forme continue, un choix qui met en valeur la profondeur du vert British Racing sous une lumière directe, une teinte historiquement associée aux voitures de course britanniques du milieu du vingtième siècle. Les jantes spécifiques JCW et les inserts de carrosserie restent lisibles malgré l'absence d'ouverture, l'essentiel du travail de détail se concentrant sur l'extérieur.

La version la plus affirmée de la MINI moderne

La JCW représente le haut de gamme sportif de la génération F56, un statut qui en fait une pièce de choix pour clore une série consacrée à l'évolution de la MINI depuis la R50. Livrée neuve en boîte neuve, cette résine s'adresse à un collectionneur qui privilégie les petites séries plutôt que le diecast de grande diffusion. À 1:18, le format permet d'apprécier les détails de carrosserie propres à cette génération, plus anguleuse et musclée que les précédentes, un contraste net avec les R50 et R53 plus rondes des années 2000.

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