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Ford Focus RS Mk2 Vert Otto 1:18
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Otto reproduit en résine au 1:18 la Ford Focus RS Mk2 dans sa teinte verte caractéristique, une compacte survitaminée qui a marqué le segment des hot hatchs européennes. Ce modèle d'occasion présente une carrosserie fixe où les élargisseurs et le becquet se lisent sans rupture. La boîte montre des traces de stockage, sans conséquence sur le modèle. Une pièce solide pour une vitrine hot hatch des années deux mille.
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Ford Focus RS Mk2 Vert Otto 1:18
Prix actuel :
284,00 €
Épuisé
Ce modèle est épuisé pour le moment. Laissez-nous votre e-mail : nous vous avertirons dès son retour en stock.
Caractéristiques
- Marque automobile
- Ford
- Fabricant de modèles
- Otto
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Résine
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- SKU
- OT381
- Année
- 2009
- Époque
- 2000s
- Type de carrosserie
- Berline à hayon
- Catégorie de véhicule
- Hot Hatches
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Route
- EAN / GTIN
- 9580010211067
100% authentique
Directement du fabricant
Emballage 5 couches
Calage mousse intérieur
Retours faciles
14 jours, sans condition
Paiement sécurisé
Cryptage SSL 256 bits
À propos du Ford Focus RS Mk2 Vert Otto 1:18
TL;DR: Otto reproduit en résine au 1:18 la Ford Focus RS Mk2, teinte verte. Ce modèle d'occasion présente une carrosserie fixe, où les élargisseurs, le becquet et la teinte concentrent toute la précision. La boîte présente des traces de stockage, le modèle lui-même reste intact.
La Focus RS Mk2 a marqué son époque par une teinte verte devenue presque indissociable du modèle et par des élargisseurs de carrosserie proéminents. Otto en capture fidèlement l'allure agressive.
Une résine qui sert le kit carrosserie agressif
La résine choisie par Otto autorise des arêtes tranchées difficiles à obtenir en pressage métallique, un avantage sur les élargisseurs de bas de caisse et le becquet arrière imposant de cette RS. La carrosserie reste fixe, un parti de construction qui reporte toute l'attention sur l'extérieur : les entrées d'air du bouclier, les jantes spécifiques et la teinte verte signature se lisent avec netteté. Le modèle reste léger en main, une caractéristique typique de la résine face à un diecast équivalent, sans donner d'impression de fragilité pour autant. Le vert, teinte forte et reconnaissable, garde sa saturation sous un éclairage direct sans paraître délavé sur cet exemplaire.
Une pièce accessible pour un segment hot hatch
Cet exemplaire est vendu comme modèle d'occasion, avec une boîte qui présente des traces de stockage, un état courant sans effet sur la carrosserie ni la teinte. La Focus RS Mk2 reste un sujet populaire auprès des amateurs de compactes performantes européennes, et sa teinte verte reconnaissable en fait une pièce facilement identifiable dans une vitrine. Face à des rivales comme la Golf GTI ou la 205 GTI plus anciennes, elle représente le renouveau des hot hatchs des années deux mille, un thème qui trouve un public fidèle.
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