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Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18

Épuisé
Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18 S1806101 Métal
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Solido reproduit au 1:18 la Ford Sierra RS500 #44 de J. Wiedler aux 24 Heures du Nürburgring 1989, l'homologation Groupe A qui a dominé le tourisme mondial. Modèle diecast d'occasion, portières ouvrantes, boîte présentant des traces de stockage. Une pièce forte pour une vitrine consacrée au tourisme des années 80.
Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
S1806101
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18

TL;DR: Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler en diecast Solido au 1:18, livrée des 24 Heures du Nürburgring 1989, portières ouvrantes. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. L'homologation Groupe A qui a dominé les circuits de tourisme à la fin des années 80.

La Sierra RS500 fut homologuée en petite série pour légaliser un kit aérodynamique et un bloc Cosworth surdimensionné, une recette qui a rendu cette Ford quasiment invincible en tourisme Groupe A à la fin des années 80.

La restitution Solido d'une silhouette de course dominante

Le poids du zamak se ressent dès qu'on soulève cette miniature de son support, une densité qui souligne la robustesse de la construction diecast. Les portières s'ouvrent avec une résistance nette et se maintiennent en position, révélant un habitacle course simplifié mais fidèle à l'esprit de l'époque. Le becquet biplan massif et les élargisseurs d'ailes, signatures visuelles de la RS500, sont rendus avec des arêtes propres malgré des jeux de carrosserie plus larges qu'en résine haut de gamme. La livrée du numéro 44 s'affiche avec des aplats nets, bien lisibles sous une lumière directe. L'exemplaire proposé est d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur la carrosserie ; vérifier les jeux de portières et la netteté des stickers permet d'en confirmer l'état.

Une icône du tourisme pour une collection endurance

Les 24 Heures du Nürburgring constituaient une épreuve d'endurance majeure pour les voitures de tourisme européennes, un terrain de prédilection pour la Sierra RS500 qui y a régulièrement dominé ses adversaires. Au 1:18, ce modèle affiche une longueur proche de vingt-deux centimètres, un format qui met en valeur son becquet imposant. Aux côtés d'autres tourisme Groupe A de la même décennie, cette Sierra raconte une période particulièrement suivie par les passionnés belges, la tradition du tourisme européen restant fortement ancrée dans la culture automobile du pays.

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