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Ford Escort RS Turbo Blanc MCG 1:18

Épuisé
Ford Escort RS Turbo Blanc MCG 1:18 MCG18419 Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Ford Escort RS Turbo en blanc, hot hatch britannique emblématique des années 80 issue de la troisième génération de l'Escort. Modèle diecast neuf, jamais déballé, carrosserie fermée d'une seule pièce, boîte d'origine intacte. Une pièce recherchée pour toute vitrine consacrée aux compactes sportives européennes.
Ford Escort RS Turbo Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18419
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort RS Turbo Blanc MCG 1:18

TL;DR: Ford Escort RS Turbo en diecast MCG au 1:18, blanc, carrosserie fermée d'une seule pièce. Modèle neuf, boîte d'origine intacte. Une hot hatch britannique emblématique des années 80, née de la troisième génération de l'Escort.

L'Escort RS Turbo a incarné la réponse britannique aux compactes sportives continentales des années 80, une déclinaison turbocompressée développée pour dynamiser l'image sportive de la gamme Escort chez Ford.

Une carrosserie diecast fermée fidèle à une silhouette anguleuse

Le poids du zamak signale immédiatement une construction métallique dès qu'on sort cette miniature de sa boîte, une densité qui rassure sur la solidité de la carrosserie. Ce modèle ne comporte pas d'éléments ouvrants, un choix qui concentre tout le soin sur l'extérieur de la carrosserie : les jeux de portières se lisent comme des rainures continues et régulières sous l'ongle, sans rupture ni décalage. Le blanc appliqué en usine capte bien la lumière directe, une teinte sobre qui met en valeur les élargisseurs d'ailes et les jantes spécifiques à la version RS Turbo. Ce modèle est neuf, jamais déballé, sa boîte d'origine restant intacte, un point rassurant pour un collectionneur qui souhaite conserver la pièce dans son état d'origine.

Une hot hatch britannique pour une collection années 80

La RS Turbo a marqué une étape importante dans l'histoire sportive de Ford en Europe, une compacte turbocompressée qui a précédé les Escort Cosworth encore plus radicales des années suivantes. Au 1:18, ce modèle affiche une longueur proche de vingt et un centimètres, un format compact typique des hot hatches britanniques de l'époque. Aux côtés d'une Peugeot 205 GTI ou d'une autre compacte sportive continentale de la même décennie, cette Escort RS Turbo permet de comparer directement les approches britannique et française d'un même genre automobile, un dialogue intéressant pour toute vitrine consacrée aux années 80.

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