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Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18
Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18
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MCG reproduit à l'échelle 1:18 la Ford Escort RS Turbo noire connue comme voiture privée de Princess Diana. Modèle diecast neuf, carrosserie fermée en une pièce, boîte neuve. Une pièce singulière pour une vitrine consacrée aux modèles à histoire particulière.
À propos du Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18
TL;DR: Cette Ford Escort RS Turbo noire de MCG à l'échelle 1:18 reprend la version connue comme voiture privée de Princess Diana. Modèle diecast neuf, carrosserie fermée, boîte neuve. Une pièce à part dans le catalogue Escort RS Turbo des années 1980.
Loin des livrées de compétition couvertes de sponsors, cette Escort mise sur la sobriété d'une carrosserie noire, une allure discrète qui doit tout à l'anecdote associée à ce véhicule.
Une carrosserie fermée, sobre et bien tenue
Sans élément ouvrant, cette Escort forme un bloc diecast homogène où les jointures de portières et de capot restent régulières sur toute la longueur de la carrosserie. La finition noire, sans décoration ajoutée, met en valeur la ligne compacte du hatchback et la qualité du vernis, un exercice différent des livrées sportives habituellement associées à ce modèle. Le poids du zamak confirme une construction sérieuse, cohérente avec le reste de la gamme Escort RS Turbo proposée par MCG.
Une Escort à l'histoire singulière
L'Escort RS Turbo a connu, au milieu des années 1980, une popularité qui dépassait le cercle des passionnés de rallye grâce à des usages privés remarqués, dont celui associé à ce modèle particulier. Cette dimension anecdotique donne à la réplique un intérêt différent des livrées de compétition : elle raconte une autre facette de la voiture, celle d'un hatchback sportif prisé au-delà des circuits et des spéciales de rallye.
Une pièce à part dans une collection Escort
À l'échelle 1:18, cette version noire contraste utilement avec les livrées de rallye colorées d'une même série Escort RS Turbo, apportant une respiration visuelle en vitrine. Vendue neuve en boîte neuve, elle constitue un ajout pertinent pour un collectionneur qui apprécie les modèles à anecdote autant que les livrées de compétition. La carrosserie fermée simplifie l'entretien sur la durée.
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