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Saab 900 Turbo Blanc MCG 1:18

Saab 900 Turbo Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Saab
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18339
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Saab 900 Turbo Blanc MCG 1:18

TL;DR: Cette Saab 900 Turbo MCG à l'échelle 1:18, finition blanche, reproduit le hatchback suédois de 1981. Modèle diecast neuf, carrosserie fermée, boîte neuve. Une pièce singulière pour une vitrine tournée vers les classiques scandinaves des années 1980.

La 900 Turbo se reconnaît à son pare-brise très incliné et à son habitacle façon cockpit d'avion, une signature suédoise que Saab a cultivée pendant toute la production du modèle.

Une carrosserie fermée pour une silhouette typée

Cette 900 ne comporte pas d'élément ouvrant, la carrosserie diecast restant en une seule pièce, ce qui permet à MCG de tenir des jointures nettes le long du long capot et du hayon incliné caractéristiques du modèle. La teinte blanche met en valeur les surfaces vitrées généreuses et la ceinture de caisse basse, des éléments distinctifs de la 900 face aux hatchbacks allemandes ou françaises de la même époque. Le poids du zamak confirme une construction solide, cohérente avec le segment de prix.

La 900 Turbo, une signature scandinave

Lancée en 1981, la version Turbo de la 900 a introduit une clientèle plus large aux qualités de Saab en matière de sécurité et de confort routier, tout en apportant des performances qui tranchaient avec l'image tranquille de la marque. Cette combinaison d'aérodynamisme travaillé et de mécanique turbocompressée reste une référence pour les amateurs de classiques scandinaves, un segment moins couvert que les productions allemandes de la même décennie.

Une pièce rare dans les vitrines de collection

À l'échelle 1:18, cette 900 Turbo apporte une diversité bienvenue à une collection dominée par les marques allemandes ou italiennes, en représentant une école de conception différente. Vendue neuve en boîte neuve, elle constitue un point d'entrée fiable pour explorer les classiques scandinaves. La carrosserie fermée garantit une présentation stable, sans souci d'entretien des charnières au fil du temps.

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