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Lamborghini Diablo SE30 Jota Violet Métallisé AUTOart 1:18
Lamborghini Diablo SE30 Jota Violet Métallisé AUTOart 1:18
Épuisé
1/8
AUTOart reproduit au 1:18 la Lamborghini Diablo SE30 Jota de 1995, version extrême limitée du modèle. Ce modèle composite, aux portières ouvrantes, est un exemplaire d'occasion en violet métallisé ; la boîte présente des traces de stockage. Une pièce rare pour toute vitrine dédiée aux supercars italiennes.
À propos du Lamborghini Diablo SE30 Jota Violet Métallisé AUTOart 1:18
TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 la Lamborghini Diablo SE30 Jota 1995, version dépouillée et allégée conçue pour la piste. Ce modèle composite violet métallisé aux portières ouvrantes est un exemplaire d'occasion ; la boîte montre des traces de stockage. Une pièce rare pour une collection supercars italiennes.
La SE30 Jota pousse la Diablo vers l'extrême : allégée, dépouillée de son confort, elle marque les trente ans de Lamborghini avec une version pensée pour la performance pure plutôt que pour la route.
Une construction composite pour un sujet rare
AUTOart privilégie ici une construction composite, où le corps métallique s'associe à des éléments en résine et plastique pour restituer les prises d'air agrandies et les extensions d'ailes propres à cette version Jota. Les portières en ciseaux s'ouvrent réellement, révélant un habitacle épuré cohérent avec la vocation piste de cette Diablo spéciale. Le poids du corps métallique reste perceptible en main, tandis que la teinte violet métallisé accroche particulièrement bien la lumière sur les surfaces tendues de la carrosserie signée Marcello Gandini. Cet exemplaire est un modèle d'occasion dont la boîte porte des traces de stockage, sans que la miniature elle-même n'en soit affectée.
Une pièce d'exception pour collection supercar
La rareté de la SE30 Jota originale, produite en très petit nombre, confère à cette miniature un statut particulier au sein des reproductions de Diablo, plus recherché qu'une version de série. À l'échelle 1:18, la carrosserie basse et large occupe environ 22 centimètres, une présence qui impose le respect en vitrine face à d'autres supercars des années 1990. Elle se prête particulièrement bien à une chronologie Lamborghini retraçant les versions spéciales de la Diablo, ou à une confrontation avec les supercars rivales de Ferrari et McLaren de la même décennie. Le statut d'occasion de cette pièce permet d'accéder à ce sujet rare sans attendre une éventuelle réédition.
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