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Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

Épuisé
Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18 18RMC094B Métal
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L'Audi Quattro #5 pilotée par Hannu Mikkola et Arne Hertz au Rallye des 1000 Lacs 1982, signée IXO à l'échelle 1:18, restitue la pionnière du quatre roues motrices en compétition. Modèle neuf, boîte d'origine intacte. Carrosserie fixe, livrée d'époque et numéro de course fidèlement reproduits.
Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18
Prix actuel : 67,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC094B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

TL;DR: : Cet IXO Audi Quattro #5 1:18 en diecast reproduit la voiture de Hannu Mikkola et Arne Hertz au Rallye des 1000 Lacs 1982, carrosserie fixe en une seule pièce. Le modèle est neuf, boîte intacte. Une pièce marquante pour une collection consacrée aux débuts de la traction intégrale en rallye.

L'Audi Quattro a bouleversé le monde du rallye au début des années 1980 en imposant la transmission intégrale permanente comme référence, une révolution technique dont cette livrée de course garde la trace fidèle.

Une livrée de compétition figée dans le détail

Sans ouverture, cette miniature IXO concentre son travail sur l'extérieur : sponsors, numéro de course et bandes de livrée sont imprimés avec une netteté qui exige une carrosserie fixe pour rester nette dans le temps. Le zamak apporte un poids solide, cohérent avec le caractère robuste de ces voitures de rallye conçues pour encaisser des terrains difficiles. Les jantes et les projecteurs additionnels, typiques des Audi Quattro de rallye, sont reproduits avec soin, tout comme les passages de roue élargis qui trahissaient déjà, à l'œil, la présence d'une transmission intégrale sous la carrosserie.

Mikkola et la naissance d'une ère

Hannu Mikkola, associé à son copilote Arne Hertz, a compté parmi les pilotes ayant démontré la supériorité de la transmission intégrale de l'Audi Quattro sur les terrains variés du championnat du monde des rallyes, le Rallye des 1000 Lacs en Finlande étant l'une des épreuves emblématiques de cette période charnière. Cette technologie allait redéfinir durablement les règles de la discipline. En vitrine, cette Quattro trouve naturellement sa place au sein d'une série consacrée à l'âge d'or du rallye, aux côtés d'autres pionnières du Groupe B.

Pour un collectionneur passionné d'histoire du rallye, cette réplique IXO offre une pièce fidèle et documentée, dont la carrosserie fermée sert parfaitement la lisibilité de la livrée d'origine.

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