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Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18

Épuisé
Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18 18RMC181B Métal
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IXO reproduit à l'échelle 1:18 la Lada 2105 VFTS #159 engagée au Rallye des 1000 Lacs 1987 par E. Tumalevicius. Modèle diecast neuf, carrosserie fermée en une pièce, boîte neuve. Une pièce rare pour une collection dédiée aux rallyes de l'ère soviétique.
Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Lada
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC181B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18

TL;DR: Cette Lada 2105 VFTS #159 d'IXO à l'échelle 1:18 reprend la livrée du Rallye des 1000 Lacs 1987 pilotée par E. Tumalevicius. Modèle diecast neuf, carrosserie fermée, boîte neuve. Une pièce rare pour une collection tournée vers le rallye de l'ère soviétique.

La VFTS, préparation homologuée de la Lada 2105, a permis à l'URSS d'aligner ses propres berlines sur les grilles du championnat mondial des rallyes durant les années 1980.

Une carrosserie fermée fidèle à la préparation VFTS

Sans élément ouvrant, cette Lada forme un bloc diecast homogène, ce qui permet à IXO de tenir des jointures nettes tout autour des passages de roue élargis typiques de la préparation VFTS. Le poids du zamak confère à la maquette une stabilité rassurante, tandis que la livrée du numéro 159 se lit distinctement sur la carrosserie, avec des décors sponsors bien découpés pour un modèle de ce segment de prix. La silhouette carrée de la 2105 reste immédiatement identifiable malgré les élargissements de compétition.

La VFTS, ambition sportive derrière le rideau de fer

Développée en URSS pour participer au rallye international, la Lada 2105 VFTS a représenté l'une des tentatives les plus sérieuses de l'industrie soviétique pour exister sur les grilles du championnat mondial des rallyes dans les années 1980, engagée notamment sur des épreuves nordiques comme le Rallye des 1000 Lacs. Cette histoire, moins documentée que celle des grandes écuries occidentales, attire un public de collectionneurs curieux des marges du sport automobile de l'époque.

Une pièce peu commune pour une collection de rallye

À l'échelle 1:18, cette Lada apporte une réelle diversité à une collection de rallye des années 1980 habituellement dominée par les Ford, Lancia et Audi. Vendue neuve en boîte neuve, elle constitue une entrée fiable pour qui souhaite explorer les marques de l'Est. La carrosserie fermée garantit une présentation stable sans entretien particulier des charnières au fil du temps.

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