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Renault 25 Phase 1 V6 Injection Argent Otto 1:18

Épuisé
Renault 25 Phase 1 V6 Injection Argent Otto 1:18 OT1070 Résine
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Cette Renault 25 Phase 1 V6 Injection en teinte argent arrive en résine Otto au 1:18. La berline française des années 1980 garde une carrosserie fixe, avec un hayon incliné et une ligne aérodynamique bien restitués. Une pièce nostalgique pour une vitrine consacrée aux grandes routières françaises.
Renault 25 Phase 1 V6 Injection Argent Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1070
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault 25 Phase 1 V6 Injection Argent Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1:18 cette Renault 25 Phase 1 V6 Injection en argent, une berline française en résine à carrosserie fixe. Lancée en 1983, la R25 représentait alors la vitrine technologique de Renault avec son hayon aérodynamique et sa motorisation V6 haut de gamme.

La R25 marquait une rupture stylistique nette avec les berlines françaises précédentes, misant sur une ligne aérodynamique qui restait rare sur le marché européen du début des années 1980.

Une carrosserie fixe fidèle à la ligne aérodynamique

Le hayon incliné et la ceinture de caisse basse de la R25 se prêtent bien à un moulage résine en une seule pièce, qui tient des jointures continues sur cette silhouette liftback. La carrosserie reste fixe sur ce modèle, ce qui laisse Otto concentrer le travail sur les optiques allongées et la calandre discrète caractéristiques de la Phase 1. La teinte argent, sobre et élégante, correspond bien à l'image de berline haut de gamme que la R25 véhiculait à l'époque.

Une pièce nostalgique pour une vitrine française

Otto couvre les berlines françaises des années 1980 avec un souci de fidélité qui manque souvent aux gammes plus généralistes, et cette R25 V6 en est un exemple représentatif. Face à des berlines allemandes de la même catégorie, elle rappelle une époque où l'industrie française rivalisait sur le segment haut de gamme. Associée à d'autres Renault de la même décennie, elle complète une chronologie nationale cohérente et appréciée des collectionneurs francophones.

Pour une collection consacrée aux grandes routières françaises, cette Renault 25 constitue une pièce nostalgique solide, à condition d'apprécier la carrosserie fermée comme reflet fidèle d'une berline pensée pour l'élégance aérodynamique.

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