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Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43

Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430938333
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43

TL;DR: Ce diecast Minichamps au 1:43 reproduit la Ford Mustang #33 de Team Ruch, engagée en tourisme allemand en 1993 avec G. Ruch au volant. Une pièce qui met en scène une carrosserie américaine au milieu d'un plateau largement dominé par les constructeurs européens.

Au milieu des Mercedes, Alfa Romeo et BMW qui dominaient le tourisme allemand, une Mustang engagée par une écurie privée faisait figure d'exception. Cette #33, aux couleurs de Team Ruch, rappelle cette présence américaine ponctuelle sur les circuits allemands.

La silhouette américaine de la Ford Mustang Team Ruch reproduite

La Mustang de compétition conservait des proportions plus longues et une carrosserie plus massive que les coupés européens du même plateau, un contraste que Minichamps retranscrit fidèlement dans les volumes du modèle réduit. Le numéro 33 et les décors de Team Ruch sont appliqués avec la précision habituelle de la marque sur ses livrées de tourisme, malgré la petite échelle du 1:43. Le châssis en métal donne au modèle un poids convenable, cohérent avec le gabarit imposant de l'original comparé aux coupés plus compacts qui l'entouraient sur la grille.

Une écurie privée au milieu des constructeurs européens

Le tourisme allemand du début des années 1990 attirait des plateaux variés, où des écuries privées engageaient parfois des carrosseries moins conventionnelles à côté des voitures d'usine soutenues par les grands constructeurs. Cette Mustang de Team Ruch illustre cette diversité, une présence américaine dans un championnat par ailleurs dominé par les marques allemandes et italiennes. Ce type d'engagement, plus modeste en moyens, reste une note intéressante pour qui retrace l'histoire complète du plateau plutôt que ses seules vedettes.

Cette Mustang #33 apporte une touche de diversité à une collection consacrée au tourisme allemand, en contrepoint des livrées Alfa Romeo ou Opel plus courantes de la période. Une pièce qui a sa place dans une grille complète.

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