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Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18

Épuisé
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18 MCG18355R Métal
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Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 au 1:18 par MCG : diecast fidèle à la livrée officielle Ford pilotée par Miki Biasion et Tiziano Siviero au Rallye Monte-Carlo 1992. Une pièce qui rappelle l'arrivée du double champion du monde chez Ford après ses titres remportés sur Lancia Delta.
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18
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Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18355R
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
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À propos du Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18

TL;DR: Cette Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 au 1:18 signée MCG reproduit la voiture pilotée par Miki Biasion et Tiziano Siviero lors du Rallye Monte-Carlo 1992. Une livrée Ford officielle qui rappelle l'arrivée du double champion du monde chez le constructeur, après ses titres remportés sur Lancia Delta.

Miki Biasion avait déjà décroché deux titres mondiaux avec Lancia quand il a rejoint Ford au début des années 1990, un transfert qui a immédiatement donné du poids à l'équipe officielle sur cette Sierra Cosworth 4x4.

MCG et la livrée officielle de cette Ford Sierra Cosworth 4x4

MCG construit cette Sierra Cosworth 4x4 en diecast avec une attention portée aux éléments propres aux voitures de rallye : projecteurs longue portée montés sur le bouclier avant, autocollants de sponsors reproduits en tampographie, et une garde au sol visuellement plus élevée qu'une version de route. Le numéro 3 et les couleurs de l'équipe officielle Ford sont appliqués avec une précision qui permet d'identifier immédiatement la monture de Biasion et Siviero parmi les autres versions disponibles de cette même voiture. Le diecast confère à la miniature un poids qui trahit le zamak plutôt que le plastique, un repère simple pour juger la construction d'une pièce dédiée aux collectionneurs de rallye. Cette attention au détail reste essentielle sur un segment où les amateurs comparent souvent plusieurs livrées d'une même saison.

La Sierra RS Cosworth 4x4, l'arme de Ford au début des années 1990 en championnat du monde des rallyes

La Sierra RS Cosworth 4x4 a pris la suite de la RS500 comme arme officielle de Ford en championnat du monde des rallyes, avec l'ajout d'une transmission intégrale devenue indispensable face à la concurrence des Lancia Delta Integrale et des Toyota Celica GT-Four du début des années 1990. Le recrutement de Miki Biasion, double champion du monde avec Lancia en 1988 et 1989, associé à son copilote de longue date Tiziano Siviero, a apporté à Ford une expérience directement issue du camp rival. Le Rallye Monte-Carlo, épreuve d'ouverture traditionnelle de la saison mondiale sur les routes sinueuses des Alpes françaises, reste l'un des rendez-vous les plus prestigieux du calendrier, un cadre à la hauteur de l'arrivée de ce pilote chevronné chez Ford.

Reconstituer l'alignement complet de l'équipe Ford

Cette #3 trouve un écho naturel aux côtés de la voiture sœur portant le numéro 7, engagée lors de la même épreuve, pour reconstituer l'alignement complet de l'équipe officielle Ford au Monte-Carlo 1992. Un duo qui prend tout son sens réuni sur une même étagère consacrée au rallye des années 1990.

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